| 摘要 |
1. Замок автомашины, включающий стопорный механизм, который состоит из поворотной щеколды (1) и стопорной собачки (3, 4) для запирания поворотной щеколды (1), отличающийся тем, что содержит средство определения положения (7), приводимое в действие рычагом (8), который влияет на положение стопорной собачки (4), и/или тем, что содержит средство определения положения (12), размещенное вне плоскости вращения поворотной щеколды (1) и/или стопорной собачки (3), которая приводит в действие средство определения положения (12).2. Замок по п. 1, отличающийся тем, что два средства определения положения (7, 12) расположены вне плоскости вращения поворотной щеколды (1) и/или плоскости вращения главной запирающей стопорной собачки (3) стопорного механизма.3. Замок по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что одно или более средств определения положения (7, 12) расположены в плоскости вращения предварительной запирающей стопорной собачки (4) стопорного механизма.4. Замок по п. 1, отличающийся тем, что рычаг (8), влияющий на положение стопорной собачки (4), размещен в плоскости вращения поворотной щеколды (1) и/или главной запирающей стопорной собачки (3).5. Замок по п. 1, отличающийся тем, что содержит по меньшей мере один выступающий палец или выступающую зону (10, 14) для приведения в действие средства определения положения (7) и/или стопорной собачки (4).6. Замок по п. 1, отличающийся тем, что одна стопорная собачка (3) содержит ступенчатую поверхность (13) для приведения в действие средства определения положения (12).7. Замок по любому из пп. 1 и 4, отличающийся тем, что рычаг (8), влияющий на положение стопорной собачки (4), является пусковым рычагом (8) для разъединения стопорных механизмов.8. Замок по п. 1, отличающийся тем, что вся электронная часть |
