| 摘要 |
L'invention concerne un ensemble (10) de train arrière roulant de véhicule automobile, l'ensemble (10) comportant : - un support (14) central de liaison qui est destiné à être solidaire d'une caisse (15) du véhicule ; - deux triangles (24) de suspension dont chacun relie de manière articulée un porte-fusée (16) associé avec le support (14) de liaison, chaque triangle (24) de suspension étant monté pivotant autour d'un axe longitudinal sur le support (14) de liaison ; - un moteur (12) comportant un carter (32) rigide agencé transversalement entre les deux triangles (24) de suspension ; caractérisé en ce que le support (14) de liaison comporte le carter (32) du moteur qui est destiné à être fixé sous la caisse (14) du véhicule, au moins une première extrémité (28) interne de chaque triangle (24) de suspension étant montée pivotante directement sur le carter (32) du moteur (12). |
