轮椅底盘及悬吊机构

摘要

本创作系有关于一种轮椅底盘及悬吊机构，其系由底盘车架结构、悬吊系统、传动系统及前后轮所组成，底盘车架结构系由钢管架采倒三角型组合而成，悬吊系统系由避震器、摇臂及转轴等组成，摇臂一端以转轴枢接于钢管架下端之轴座，一端设有齿轮架，容设有传动系统之马达、齿轮箱及后轮，避震器以转轴固定于钢管架及摇臂间，利用其伸缩作用吸收后轮及摇臂传递来之路面之震动，提供行驶时之舒适性，且因各系统均为独立组件，组装时程序简便者。

主权项

1.一种轮椅底盘及悬吊机构,包含有:一底盘车架结构,主要系由钢管架组合而成;一悬吊系统,主要包括有二避震器二摇臂及多数个转轴组成;一传动系统,以一齿轮架固定于悬吊系统之摇臂上端,齿轮架上为齿轮箱,齿轮箱内侧为一马达,外侧输出轴上固定为后轮;其主要特征系在于底盘车架结构之钢管架系采倒三角型组合,上端具有二固定避震器之轴座,下端有四固定摇臂之轴座,中心部份并设有一可容置电瓶之电瓶架,钢管架前端固定有前轮,殷吊系统及传动系统为各自独立组装,悬吊系统之避震器上下端分别以转轴枢接固定于钢管架上端之轴座及摇臂上之避震器固定座内,摇臂下端有二固定座,系以转轴枢接固定于钢管架下端之轴座,后轮受传动系统传递动力转动行进,路面震动由后轮至摇臂,利用结合于摇臂及钢管