| 主权项 |
1、一种摩托车防盗锁，是由锁体、U形锁梁、固定支承架组成的长方形结构，其特征是该锁在锁定或开启状态时，U形锁梁(2)与锁体(3)的纵向轴线成小于90°的夹角；锁体(3)的下方设有互相垂直的两底板a、b，它们均与锁体(3)纵向轴线成45°的夹角，a、b两底板上分别设有能使锁梁(2)穿过的两组通孔(20、21)和(22、23)；转轴(4、5)对称地活动连接在锁体的两侧，两转轴的中心线与锁体(3)横向轴线为同一轴线；锁梁(2)的U形端开设有两个对称锁槽(27)，另一端的一根锁杆头上还设有限位槽(13)；锁梁(2)当脱离a、b两底板时，它和两转轴(4、5)可在a、b垂直板之间旋转90°；在a底板一端设有一个隐蔽的不可随意拆卸的螺栓(16)；锁体(3)和两转轴(4、5)与锁槽(27)相对应处，设有两个锁闩装置，转轴(5)上还设有一个限位销(11)；锁体(3)的下部设有球形弧槽(26)，其下方一端右侧有一扣台(25)，当扣台(25)穿过锁头扣板(6)中的通孔(32)，并扣紧锁头扣板(6)，另一端通过隐蔽螺栓(16)将锁体(3)和锁头扣板(6)紧固在摩托车一支柱上；锁梁(2)的另一端通过锁扣板(1)，即锁扣(1)与锁定扣板(15)连接在摩托车的另一支柱上。当锁开启时，锁梁即可向外抽动，当抽至限位槽(13)与限位销(11)相对应时，锁梁(2)再抽不动了，此时把锁梁(2)随转轴(4、5)转动90°，锁梁通过底板b上的通孔(22、23)，锁梁(2)与摩托车支柱保持平行状态。 |
