发明名称 双轮驱动脚踏车
摘要 双轮驱动脚踏车系利用一长形可弯曲之轴柄或缆线以将转动动作或力矩传至前轮,在一较佳实施例中,一后环形齿轮系装设于后轮上,以驱动一后齿轮总成。该长形可弯曲轴柄之一端与该后齿轮总成连接,并由该总成驱动;其相对端连接于一前齿轮总成,用以套合并驱动连接于前轮之环形齿轮。一自由飞轮总成(freewheel assembly )置于前环形齿轮和前齿轮之轮毂间,有助于转弯,在另一实施例中,该自由飞轮总成为前齿轮总成之整体的一部分。本发明可应用于多速和单速脚踏车。
申请公布号 TW190441 申请公布日期 1992.09.11
申请号 TW080102771 申请日期 1991.04.11
申请人 比利.杰.比可特 发明人 比利.杰.比可特
分类号 B62K17/00 主分类号 B62K17/00
代理机构 代理人 陈长文 台北巿敦化北路二○一号七楼
主权项 1.一种双轮驱动脚踏车,包括一框架、一前轮、一后轮和用以驱动后轮之装置,包含:(a)一长形可挠性轴柄,以将转动动作传至前轮;(b)连接于上述长形可挠性轴柄一端之驱动装置,可使该轴柄转动;和(c)连接于上述长形可挠性轴柄相反端之移动装置,以接受来自该长形可挠性轴柄之转动动作,并将该转动动作送至前轮。2.根据申请专利范围第1项之装置,其中该长形可挠性轴柄具有一延伸于该一端和相反端间之长形内轴,该长形可挠性轴柄沿该长形内轴转动,以将该转动动作传至前轮。3.根据申请专利范围第1项之装置,尚包括一长形具开端之壳体,其含有一长形孔,该壳体包围该长形可挠性轴柄之一部分,该孔之大小和配置使得该长形可挠性轴柄可自由地于该壳体之孔内转动。4.根据申请专利范围第1项之装置,其中该长形可挠性轴柄包括:(a)一中心轴线;(b)一与该中心轴线倾斜缠绕之第一多股金属线层;和(c)一与上述第一多股层呈反向倾斜方式缠绕之第二多股金属线层。5.根据申请专利范围第1项之装置,尚包括:一自由飞轮总成,可使前轮当受该长形可挠性轴柄之转动力驱动时以正向旋转,和当前轮的转速超过后轮转速时,使前轮以与该长形可挠性轴柄自由地和独立地方式正向转动。6.根据申请专利范围第1项之装置,尚包括使该长形可挠性壳体固定于框架上之装置。7.根据申请专利范围第1项之装置,其中该框架具有一入口端和一出口端,能允许该长形可挠性轴柄的一部分通过其中,并该端包含于框架之一部分。8.一种双轮驱动脚踏车,包括一框架、一前轮、一传统的驱动系统、该驱动系统具有一踏板、一踏板的扣链齿轮、一链条和一后扣链齿轮,以驱动后轮,该脚踏车包含:(a)一长形可挠性轴柄,可将转动动作传至前轮;(b)驱动装置,连接于该长形可挠性轴柄之一端,使该轴柄转动,该驱动装置接受来自后轮之转动动作;和(c)移动装置,连接于该长形可挠性轴柄之相反端,用以接受来自该长形可挠性轴柄之转动动作,和将该转动动作传至前轮。9.一种双轮驱动脚踏车,包括一框架、一前轮、一传统式驱动系统、该系统具有踏板、一踏板的扣链齿轮、一链条和一后扣链齿轮,以驱动后轮,该脚踏车包含:(a)一长形可挠性轴柄,用以将转动动作传至前轮;(b)驱动装置,连接于该长形可挠性轴柄之一端,使该轴柄转动,该驱动装置接受来自踏板的扣链齿轮之转动动作;和(c)移动装置,连接于该长形可挠性轴柄之相反端,用以接收来自该长形可挠性轴柄之转动动作,和将该转动动作传至前轮。10.一种双轮驱动脚踏车,包括一传统的驱动系统,该系统具有踏板、一踏板的扣链齿轮、一链条和一后扣链齿轮,该脚踏车包含:(a)一框架;(b)一后轮,装设于该框架上;(c)一后环齿轮,装设于该后轮上;(d)一前轮,装设于该框架上;(e)一前环齿环,装设于该前轮上;(f)移动装置,用以驱动该前轮,此移动装置包括:(1)一装设于框架上之后齿轮总成,包括一后齿轮,以啮合及由该后环齿轮驱动;(2)一装设于该框架上之前齿轮总成,包括一前齿轮,以啮合及驱动该前环齿轮;和(3)一长形可挠性轴柄,其一端连接于该后齿轮,其相反端连接该前齿轮,该轴柄将该后环齿轮之转动动作传至该前轮;和(g)一自由飞轮总成,可使该前轮当由来自该长形可挠性轴柄之转动动作驱动时,以正向旋转,和当该前环齿轮之转速超过前齿轮之转速时,使该前轮以该长形可挠性轴柄自由地和独立地方式正向转动。11.一双轮驱动脚踏车,包括一传统式驱动系统,该系统具有踏板、一踏板和链齿轮、一链条和后扣链齿轮,该脚踏车包括:(a)一框架;(b)一后轮,装设于该框架上;(c)一后环齿轮,装设于,后轮架上;(d)一前轮,装设于该框架上;(e)一前环齿轮,包括一装设于该前轮上之自由飞轮总成;和(f)移动装置,用以驱动该前轮,该移动装置包括:(1)一装设于该框架上之后齿轮总成,包括一后齿轮,以啮合和由该后环齿轮驱动;(2)一装设于该框架上之前齿轮总成,包括一前齿轮,以啮合和驱动该前环齿轮;和(3)一长形可挠性轴柄,其一端连接该后齿轮,相反端连接该前齿轮,该轴柄将该后环齿轮之转动动作传至该前轮。12.一双轮驱动脚踏车,包括一传统式驱动系统,该系统具有踏板、一踏板和链齿轮、一链条和后扣链齿轮,该脚踏车包括:(a)一框架;(b)一后轮,装设于该框架上;(c)一后环齿轮,装设于该框架上;(d)一前轮,装设于该框架上;(e)一前环齿轮,包括一装设于该前轮上之自由飞轮总成;(f)移动装置,以驱动该前轮,此驱动装置包括:(1)一装设于该框架上之后齿轮总成,包括一后齿轮,以啮合和由该后环齿轮驱动;(2)一装设于该框架上之前齿轮总成,包括一前齿轮,以啮合和驱动该前环齿轮;和(3)一长形可挠性轴柄,其一端连接该后齿轮,相反端连接该前齿轮,该轴柄将该后环齿轮之转动动作传至该前轮;(g)一长形具开端之壳体,含一中心长形孔,该壳体包围该长形可挠性轴柄之一部分,该孔之尺寸和配置使该轴柄可自由地于该壳体之孔内转动;和(h)一使该长形可挠性轴柄固定于该框架上之装置。13.一双轮驱动脚踏车,包括一传统式驱动系统,该系统具有踏板、一踏板和扣链齿轮、一链条和后扣链齿轮,该脚踏车包含:(a)一框架;(b)一后轮,装设于该框架上;(c)一后环齿轮,装设于该后轮上;(d)一前轮,装设于该框架上;(e)一前环齿轮,装设于前轮上;和(f)一移动装置,以驱动该前轮,该驱动装置包括:(1)一装设于该框架上之后齿轮总成,包括一后齿轮,以啮合和由该后环齿轮驱动;(2)一装设于该框架上之前齿轮总成,包括一自由飞轮总成和齿轮,以啮合和驱动该前环齿轮;和(3)一长形可挠性轴柄,其一端连接该后齿轮总成,其相反端连接该前齿轮总成,该轴柄将该后环齿轮之转动动作传至该前轮。14.一种改良的缆线齿轮,具有一自由飞轮机械,以将转动动作传至一双轮驱动脚踏车之前轮,该脚踏车具有一框架、一长形可挠性缆线和一装设于前轮上之前环齿轮,该齿轮包含:(a)一托架,支撑该具有自由飞轮机械之改良缆线齿轮,该托架接至接近前轮处脚踏车之框架;(b)一坚固地接至该托架之环形螺母,该螺母具一中心孔,其尺寸和配置可使缆线通过,并自由地在该孔内转动;(c)一接至该缆线之缆线驱动器,该缆线驱动器具有一碟形表面,其上突伸许多棘轮齿;(d)一使该缆线驱动器响应于驱动缆线之转动动作而与该环形螺母呈自由地和独立地方式转动之装置;(e)一坚固地接至该托架之垂直轴柄;(f)一驱动该前环齿轮和双轮驱动脚踏车之前轮的齿轮,该齿轮具有一中心孔,以接受该垂直轴柄,并使该齿轮可自由地和不受该垂直轴柄影响地方式转动,该齿轮具有一碟形空穴,其中形成许多棘轮表面;(g)一使该齿轮自由地和不受该托架影响而转动之装置;和(h)多数个球轴承,设于上述由该缆线驱动器之碟形表面突伸之棘轮齿和形成该齿轮之碟形空穴内之棘轮表面间,用以使该齿轮在由缆线之转动力驱动时正向转动,并于前环齿轮之转速超过该缆线之转速时,使该前环齿轮和前轮自由地和不受该缆线影响
地址 美国