一种机动车刮地闸

摘要

本实用新型公开了一种机动车刮地闸，由闸脚、闸腿、转轴，限位链、固定架、传动系统、卡销开关组成；闸脚与闸腿活动联接，闸腿对称均布在转轴上，转轴与两固定架活动联接，固定架固定在车辆底盘车梁下边，通过传动机构来实现卡销开关及闸腿的升降，以便达到在紧急情况下能在短时间、短距离内刹车，减少事故的发生及减轻轮胎的磨损。

主权项

1、一种机动车刹车用的刮地闸，由两个前闸脚(1)、两个主前脚(12)、两个主闸脚(11)、两个后闸脚(14)、两个前闸腿(17)、两个主闸腿(20)、两个后闸腿(21)、两端对称与两个前闸腿(17)固定联接的前转轴(8)、两端分别与两个主闸腿(20)对称固定联接的主转轴(5)、与主转轴(5)两端活动联接的两个主前腿(19)、两端对称与两个后闸腿(21)固定联接的后转轴(6)及两固定架(2)、分别与固定架(2)和前闸腿(17)固定联接的前限位链(16)、两端分别与固定架(2)和主闸腿(20)固定联接且中部与主前腿(19)固定联接的后限位链(18)、安装在前转轴(8)上的传动箱(7)、安装在主转轴(5)和后转轴(6)上的齿轮箱(15)、前气室(9)、后气室(10)和装在固定架(2)上的六个卡销开关(13)组成，其特征在于：两个前闸脚(1)、两个主前脚(12)、两个主闸脚(11)、两个后闸脚(14)分别与两个前闸腿(17)、两个主前腿(19)、两个主闸腿(20)、两个后闸腿(21)活动联接，前转轴(8)、主转轴(5)、后转轴(6)的两端分别与两固定架(2)转动联接，且前转轴(8)位于机动车前轮轴(3)的前上方，主转轴(5)和后转轴(6)分别位于机动车后轮轴的上前方和上后方，两固定架(2)对称固定在机动车底盘车梁的下侧，前气室(9)通过传动箱(7)带动前转轴(8)转动，后气室(10)通过齿轮箱(15)带动主转轴(5)和后转轴(6)相对转动，卡销开关(13)通过其操纵杆(30)或电磁开关(33)、卡销气室(31)来开启卡销(39)。