汽车换油处理机结构改良

摘要

本创作为一种汽车换油处理机，其包括有一密闭式储油桶，于内部栓设一主管，该主管内具一弹簧，底端设一阀体，闪体下方为一活动之塞体，上方嵌接一漏油管，藉一固定螺栓将漏油管与主管固定之，而漏油管顶端则套接一漏斗，该漏斗内缘底端开数个漏油之孔，其中一孔为螺纹孔，藉一Ｔ型块锁入该螺纹孔内，而Ｔ型块下方具有一油网；一开关阀位于储油桶一端，其上固设一安全阀；一泄油管位于储油桶另一端内；其运作时污油经过滤网再经漏斗内之孔不断的流入漏油管内而延致储油箱内，而开关阀上之安全阀具排除储油桶内之空气，促使污油顺利的不断流入储油桶内，达最高效率漏油功能；当储油桶内之污油满之时．藉一管路引进高压空气于储油箱内，利用气压原理，可藉泄油管流出于外，此时下方的阀体上之塞体亦受油之压力而向上对阀体迫压达完全阻塞，防止污油从主管，漏油管溢至漏斗甚至喷出漏斗外，而影响储油箱外观或地面清洁。

主权项

1﹒一种汽车换油处理机品构改良,包括一密闭式储油箱,储油箱内底端设有漏油螺栓,外缘则设有复数可滚动移位的滚轮,顶端则枢设一L型提把等构件,其特征在于:储油箱内固设一主管,该主管下方设有一阀体,阀体底端为一活动之塞体,上方套有一漏油管,而漏油管上端则套接一漏斗;一开关阀位于储油桶一端,其上固设一安全阀,一泄油管适当长度位于储油桶另一端内部者;藉由上述之结构,污油经漏斗内之孔不断的流入漏油管而至储油桶内,所产生的储油桶内空气,藉由安全阀对流排出于外界:当储油箱污油满之时,将利用泄油管流出收集,此时阀体上之塞体亦受油之压力而向上对阀体迫压达完全阻塞状况。2﹒如申请专利范围第1项所述之汽车换油处理机结构改良,其中漏斗内缘底端间复数个漏油之孔,其中一孔为螺纹孔,藉一T型块锁入该螺纹孔内,于T型块下方置一油网者。3﹒如申请专利范围第1项所述之汽车换油处理机结构改良,其中主管上锁入一固定螺栓,为固定漏油管者。4﹒如申请专利范围第1项所述之汽车换油处理机结构改良,其中开关阀上固设之安全阀具一枢孔,枢孔内穿过一枢轴,枢轴套上一弹簧,顶端有一扣环,底端为一活动之塞体,塞体上方有一防漏垫圈者。图示简单说明图一系习用创作之平面组合图。图二系本创作之立体组合图。图三系本创作之平面组合图。图四系本创作之主管与漏油管、固定螺栓、弹簧及阀体间整体套合之剖视图。图五系本创作之主管末端与阀体衔接之剖示图。图六系本创作之安全阀体剖示图。图七系本创作之漏斗与下型块、油网组装剖示图。