二冲程循环发动机之排气净化装置

摘要

本发明系一种二冲程循环发动机之排气净化装置，其目的在于：为提高高速回转时之输出，在利用排气脉动之二冲程循环发动机中，改善低回转、低节流阀瓣开度时等容易产生之不完全燃烧及排气中碳化氢排出量之增加。本发明之构成为，在连动于节流阀39而节流阀开度低时，在设置有调节排气通过面积之流量计阀（flowmetering valve）于排气管22中之二冲程循环发动机16中，使流量计阀24构成为，相对于藉流量计阀所调节之排气通过面积之排气管断面积之Ks比，满足 0.02≦Ks≦ 0.4之关系，而且，使流量计阀24设置于，相对于自汽缸面至该调节面之排气管内容积之发动机排气量之Kv比，满足 1≦Kv≦ 5关系之位置者。

主权项

一种二冲程循环发动机之排气净化装置,其为,在连动于节流阀而节流阀开度低时,在设置有调节排气通过面积之流量计阀于排气管中之二冲程循环发动机中,其特征为,使流量计阀24构成为,相对于藉流量计阀所调节之排气通过面积之排气管断而积之Ks满足0﹒02≦Ks≦0﹒4之关系,而且,使流量计阀24设置于,相对于自汽缸面至该调节面之排气管内容积之发动机排气量之Kv比,满足1≦Kv≦5关系之位置者。图示简单说明图1为本发明具有排气净化装置之小轮机踏车型自动二轮车之侧面图。图2为排气管流量计阀设置部份之侧面图。图3为沿图2之Ⅲ-Ⅲ线之剖面图。图4为将发动机近旁之构成简略化之略图。图5为说明Ks比用之说明图。图6为说明Kv比用之说明图。图7为表示Ks及Hc减少率关系图。图8为表示Kv及HC减少率关系图。