| 主权项 |
1﹒一种气源空压定时器,其系由一双径联结套筒,分别以其不同径端联结两段不同缸径之大小径气缸,变径联结套筒之中心开设一孔,使恰能穿置一活塞体之心轴,且该心轴与该孔间,具有相当之间隙,可让气体由此间隙流通于上述大小径气缸间;叉上述之活塞体之两端,则分别配合大小气缸内径,设置相塞合之活塞;上述大小径气缸之外端,则分别套具气缸盖,其中之小径气缸盖,设具有进气口、输气口及旁路气孔,大径气缸盖则设具一调速旋钮、进气口及旁路气孔,上述两气缸盖之旁路气孔,均与各该气缸盖之进气口相通,且藉由一旁路管予以联通上述两旁路气孔,且大径气缸盖之旁路气孔与其进气孔间,则藉由调速旋钮上预设之多种不同口径通孔和进气孔对应,来调节输入大径气缸之气流量,且于调速旋钮之其中一侧设具通气孔槽由旋钮顶部排出;又上述活塞体之小径活塞端,在活塞体被推移至偏小径气缸之末端时,恰能以其小径活塞端砥阻小径气缸盖之进气口,依上述之结构,当调速旋钮旋调至其通气孔槽对应大径气缸盖之进气口时,得让大径气缸内部与外界形成开放,且旁路气孔之气压被旋钮所阻隔无法输入大径气缸中,而小径气缸端之活塞则承受气源压力,使得活塞体保持于偏大径气缸端,无法推移至小径气缸端阻断气源之输入及自输气口输出,气源则得无时限式地不惭供给使用端;而当调速旋钮旋调任一适当通孔对应进气口时,上述旁路之气压源则得以自通孔经进气口进入大径气缸,造成活塞体两端之压差,而推移活塞体缓缓移往偏小径气缸端,而在一设定时间内以小径活塞端阻断气源者。图示简单说明:第一图系本创作之结构剖面示意图。(活塞体于大径端之状态)。A:为上视外观。;B:为正向结构剖面图。第二图系本创作另一状态之结构剖面示意图(活塞体移至小径端之状态)。 |
