| 主权项 |
一种人员运输系统包括一平面运输单元,一立体乘座单元,及一人员离位器,其中之平面运输单元包括:一马达组:提供动力来源;一驱动轮组:分设于两侧以中间适当处延续马达之动力输出;一环形输送带:系由马达、驱动轮组之作用,呈环形运送状态;其中立体乘座单元包括:一环形链轮组:经由大小卡板互栓卡成环状带体,其中之大卡板中央设置一枢钮及定位沟槽,以为座椅枢设其间,复于其背部设一容室及拨翼,以为培林容置与补双动齿输拨行者:一座椅:枢设于上述卡板枢钮,并藉一弹簧体之作用,呈可自动收复状态,一支持板枢设于座椅底部,其一端恰可卡行于定位沟槽间,以为支撑者;一培林组:设置于上述卡板容器中,以令乘座单元顺利滑行;一滑轮组:设置于上述卡板底缘,以令乘座单元顺利滑行;一马达及驱动齿轮组:为动力输出源,并以拨行环形令齿轮为目的;一人员离位器:设立于立体乘座单元末梢,为一直立腾空之弧形板体,前窄后宽,以为警示坐者到站起身其中人员离位器,系为一前小后大之弧形板体;上述平面运输单元分设于立体乘座单元之两侧,呈单向驱动,以达运送功能;而立体乘座单元呈环形驱动,与平面输送单元保持同步进行,并可提供一可掀式座椅以供人员乘坐,而人员离位器系位于本系统之尾端,以警示及括离乘员离座者。图示简单说明:第一图系本创作之外观立体图。第二图系本创作之平面示意图。第三图系本创作之结构示意图。第四图系本创作之剖面示意图。 |
