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<p>Ein Fahrzeug mit einer elektrisch einrückbaren Kupplung (12) zum Einschalten eines vom Fahrzeugmotor aus antreibbaren Abtriebs, einem Verriegelungskreis (16), der auf mindestens eine vorherbestimmbare Fahrzeugbedingung anspricht und beim Vorhandensein dieser Bedingung ein Ausgangssignal ermöglicht, einem mit der Kupplung (12) verbundenen Abtriebsrelais und mit einem zwischen zwei Schaltstellungen in Abhängigkeit von der Motortemperatur verstellbaren Temperaturschalter (60), der in der ersten Schaltstellung, in der die Motortemperatur unterhalb eines vorgegebenen Werts liegt, ein Einrücken der Kupplung erlaubt und in der zweiten Schaltstellung, in der die Motortemperatur oberhalb des vorgegebenen Werts liegt, die Kupplung (12) ausrückt, ist durch einen Widerstand (46) gekennzeichnet, der über eine erste Leitung (22) an dem Verriegelungskreis (16) und über eine zweite Leitung an dem Temperaturschalter (60) angeschlossen ist, an dem auch die Relaisspule (42) des Abtriebsrelais angeschlossen ist. <IMAGE></p> |
