| 摘要 |
<p>본 고안의 차량의 브레이크 장치에 관한 것으로서, 마스터 실린더에서 발생된 유압을 유압파이프(4)를 통하여 휠 실린더(1)로 입력 받아 휠 실린더(1) 내의 피스톤(11)의 작용으로 브레이크 슈(2)의 라이닝(21)과 브레이크 드럼(3)이 압착되어 제동력을 발휘하는 브레이크 장치에 있어서, 상기 브레이크 드럼(3)과 라이닝(21)의 마찰력을 크게 하기 위하여 드럼(3)과 라이닝(21)을 브이(V)형으로 구성하며, 상기 라이닝(21)이 드럼(3)에 슬라이딩되어 압착되며, 상기 라이닝(21)과 드럼(3)의 마찰열을 발산하기 위하여 드럼(3)에 다수의 냉각핀(31)을 설치하는 것을 특징으로 하는 것이며, 이때 브레이크 드럼(3)과 브레이크 라이닝(21)의 브이형 각도를 34~40°로 하는 것을 다른 특징으로 하는 것이다. 이와 같은 본 고안은 브레이크 제동시 마찰력을 증가하여 제동효율을 증가시킬 뿐만 아니라 제동시의 마찰열을 감소함으로 인하여 베이퍼 록 현상을 방지할 수 있어 브레이크 장치의 안정성은 물론 수명을 증가시키는 효과가 있는 것이다.</p> |
