| 主权项 |
一种汽车排档杆头之上锁构造,系包括:排档杆,由顶部供杆头结合,且以一动作钮可以被控制杆之压块压接,排档杆顶端有一 , 可限制一偏心杆不可上升;杆头,由一直孔被结合在排档杆顶部,以一横孔设环墙区分成二容室,一容室容入控制杆,另一容室容入锁具,且二容室各以导槽供其压块及梢卡入,以限制其成直线移动;控制杆,被置入在杆头之横孔其一容室,以压块可卡在杆头导槽,及可压迫排档杆动作钮,由一端设孔供锁具之锁心通过,以一限制槽供锁心之导杆卡入,限制槽有环槽及直槽,控制杆另端被弹性元件顶推;锁具,设梢卡在杆头之导槽,使锁具可以对杆头作直线移动,锁具有一锁心可以被正确钥匙带动旋转,锁心穿过控制杆之孔,且以一导杆伸入在控制杆之限制槽,当导杆位于限制槽之环槽时,可以使控制杆被压按移动,当导杆位于直槽时,形成锁具对控制杆之空移动;锁心终端端面有偏心杆,可由锁心之转动,进入或离开之下侧。图式简单说明:第1图:本案创作之分解立体图。第2图:本案创作未上锁之组合剖面图。第3图:第2图之3-3线剖面图。第4图:第2图之压按情形图。第5图:本案创作呈上锁时之组合剖面图。第6图:第5图之6-6线剖面图。第7图:第5图之压按情形图。 |
