主权项 |
1.一种内燃机助燃控制装置,该内燃机于连通化油器的进气歧管壁面,以导气孔连接可以导入气体助燃之导气装置;其特征在于:于导气装置连设有电磁阀,并于电磁阀设有一连通外界的进气孔,且电磁阀以讯号导线连接至中央处理器,该中央处理器可以根据引擎燃烧需要的空气量,控制电磁阀开启进气孔,导入额外的空气来辅助燃烧者。2.如申请专利范围第1项所述之内燃机助燃控制装置,其中的电磁阀系以设于导气装置管路的三通管与导气装置形成连通。3.如申请专利范围第1或2项所述之内燃机助燃控制装置,其中的导气装置系为一连通冷气系统之冷气真空管。4.如申请专利范围第1或2项所述之内燃机助燃控制装置,其中的导气装置系为一连通废气排放管之废气回收管。5.如申请专利范围第1或2项所述之内燃机助燃控制装置,其中的导气装置系为一惰车调整螺丝。6.如申请专利范围第1或2项所述之内燃机助燃控制装置,其中的导气装置系为一连通冷气系统之冷气真空管及一连通废气排放管之废气回收管。7.如申请专利范围第1或2项所述之内燃机助燃控制装置,其中的导气装置系为一连通冷气系统之冷气真空管及一惰车调整螺丝。8.如申请专利范围第1或2项所述之内燃机助燃控制装置,其中的导气装置系为一连通废气排放管之废气回收管及一惰车调整螺丝。9.如申请专利范围第1或2项所述之内燃机助燃控制装置,其中的导气装置系为一连通冷气系统之冷气真空管、一连通废气排放管之废气回收管及一惰车调整螺丝。10.如申请专利范围第1项所述之内燃机助燃控制装置,其中的进气孔于开口部位装设空气滤清器。11.如申请专利范围第1项所述之内燃机助燃控制装置,其中的中央处理器连通分设于引擎燃烧室的温度感知装置、发火线圈及进气量感知装置。图式简单说明:第一图:系本创作较佳实施例运用于内燃机之平面结构示意图。第二图:系本创作较佳实施例之平面结构示意图。第三图:系本创作较佳实施例运用中央处理器进行感应控制之配置示意图。第四图:系现有于引擎进气歧管装设导气装置之结构示意图。 |