| 主权项 |
1.一种「吊门之导轮结构」,该导轮主要是由轮套、固定件及座体所组成,其系组设于吊门底端,并可于地面所固设的轨道之槽道内滑移;该导轮亦可固定于地面,其轮套并与吊门底端所凹设之槽道相对应,俾于槽道中滑移以于吊门启、闭时产生导正之功效;其特征在于:该轮套之中心处设有穿孔,穿孔之上、下两端分别扩设有卡置槽,卡置槽内并迫固有一轴承;该轮套可利用轴承之转动增加作动时之顺畅性,并完全摒除转动时之噪音产生。2.依据申请专利范围第1项所述吊门之导轮结构,其中,该轮套之外环分布有突纹,藉由该突纹可使轮套确实的于槽道内转动。3.依据申请专利范围第1项所述吊门之导轮结构,其中,该轮套系以金属材质制成,其可降低作动时之磨损率,并增加使用寿命。4.依据申请专利范围第1项所述吊门之导轮结构,其中,该轮套于外环上固定有一橡胶环,该橡胶环系迫置于轮套外环上,以确实防止轮套于槽道内作动时产生噪音。5.依据申请专利范围第4项所述吊门之导轮结构,其中,该橡胶环系可直接熔制于轮套外环,并利用轮套外环所设的突纹使橡胶环与轮套间之固定更为确实。图式简单说明:第一图所示系习式吊门之导正结构示意图。第二图所示系另一习式吊门之导正结构示意图。第三图所示系习用导轮之立体分解图。第四图所示系本创作之立体分解图。第五图所示系本创作之组合剖示图。第六图所示系本创作之另一实施例立体分解图。第七图所示系第六图之组合剖示图。 |
