| 摘要 |
<p>본 발명은 오우버헤드밸브(over head valve)구조를 가진 엔진에 있어서 태핏(tappet)의 구조를 개량시키어 이 태핏의 부분마모와 피팅현상을 방지한 엔진의 오우버헤드밸브의 태핏구조에 관한 것으로, 록커아암(1)에 푸쉬로드(2)의 상단이 연결되고 그 하단에 태핏(3)을 설치하되, 이 태핏(3)이 캠축(4)의 저어널(5)에 접촉하여 이루어진 엔진의 오우버헤드밸브구조에 있어서, 상기 캠축(4)의 저어널(5)에 접하는 태핏(3)의 접촉면(6)에는 동심원상으로 원호형 타각마킹부(7)가 형성되어 이루어진 구조로 되어 있다.</p> |
