| 摘要 |
건조 노면, 습윤 노면, 설상 노면에서의 주행 성능을 향상시킨다. 공기입 타이어(1)는, 트레드부(2)에 설치되고, 타이어 둘레 방향으로 연재(延在)하여 설치된 내측(內側) 둘레 방향 홈(3B) 및 외측(外側) 둘레 방향 홈(3C)과, 내측 둘레 방향 홈(3B)과 외측 둘레 방향 홈(3C)에 의하여 구획된 둘레 방향 홈 사이 육부(陸部)(4D)를 포함한다. 둘레 방향 홈 사이 육부(4D)는, 타이어 둘레 방향으로 복수 설치된다. 공기입 타이어(1)는, 내측 둘레 방향 홈(3B)에 연통(連通)하고, 둘레 방향 홈 사이 육부(4D) 내에서 종단(終端)하는 제1 보조 홈(5A)과, 타이어 둘레 방향으로 복수 설치되고, 외측 둘레 방향 홈(3C)에 연통하고, 둘레 방향 홈 사이 육부(4D) 내에서 종단하는 제2 보조 홈(5B)이 형성되고, 제1 보조 홈(5A)과 제2 보조 홈(5B)과는 교차하는 일 없이 번갈아 배치되고, 제1 보조 홈(5A)끼리의 사이에 적어도 1개 설치된 제1 보조 홈 사이 세홈(6E)과, 제2 보조 홈(5B)끼리의 사이에 설치되고, 제1 보조 홈 사이 세홈(6E)보다 많은 개수 설치된 제2 보조 홈 사이 세홈(6F1, 6F2)을 포함한다. |
