| 摘要 |
本发明之目的在于提供一种机车之方向灯负载匹配电路。其系在不变更原有之方向灯系统(flasher relay)，且不对发光元件造成热害等影响之前提下，可在前后方向灯采用电阻不同之发光元件时，以仅增加匹配电阻单元之低工数低成本之方式，使方向灯振荡电路正常作动，使方向灯正常点灯闪烁。本发明之机车之方向灯负载匹配电路系包含：串联之一电源、一振荡电路、一控制左右侧方向灯之点灯／熄灯之开关、及分别并联有前后方向灯发光元件之左侧及右侧方向灯并联电路，其特征为：于左侧及右侧方向灯并联电路中，前后方向灯发光元件系采用电阻不同之发光元件；上述左侧及右侧方向灯并联电路共同并联一匹配电阻单元，上述匹配电阻单元之电阻值系设定为可以使得上述左侧或右侧方向灯并联电路与上述匹配电阻单元所产出之总电流值大于一特定电流值；上述特定电流值系可使上述振荡电路正常作动之临限电流值。 |
