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Motorleistung-Schätzvorrichtung (102) zur Schätzung einer Motorleistung zu einem Schaltbeendigungszeitpunkt bei einer Geschwindigkeitsänderung eines Fahrzeugs, umfassend: eine Schalterkennungseinheit (104), die so ausgestaltet ist, dass sie die Geschwindigkeitsänderung des Fahrzeugs erkennt; eine Achsdrehzahl-Schätzeinheit (106), die so ausgestaltet ist, dass sie eine Soll-Achsdrehzahl zum Schaltbeendigungszeitpunkt unter Verwendung einer Achsdrehzahl und eines Schaltzeit-Lernwerts bei Erkennung des Schaltvorgangs des Fahrzeugs berechnet; und eine Motorleistung-Schätzeinheit (108), die so ausgestaltet ist, dass sie eine Soll-Motorleistung zum Schaltbeendigungszeitpunkt unter Verwendung der Soll-Achsdrehzahl und Motorlastinformation berechnet. |
