| 摘要 |
<p>- L'invention concerne un dispositif de transport en continu à vitesse variable, constitué d'éléments porteurs, tels que des plaques disposés à recouvrement et montés sur des supports (1, 2), la variation de vitesse étant obtenue par variation de la distance entre les supports voisins, ceux-ci étant reliés au moyen d'un lien déformable (3) tel qu'une chaîne ou une courroie, passant sur des éléments de renvoi d'angle (7) tels que des pignons ou des poulies, qui sont montés sur les supports (1, 2) avec possibilité de translation commandée perpendiculairement à la direction du déplacement, de manière à faire varier la distance entre les deux supports, lesdits éléments de renvoi d'angle (7) étant guidés dans leur translation par des guides (9) tels que des rails, le long du trajet dudit dispositif de transport. - Selon l'invention, chaque couple de supports voisins (1-2) est également relié au moyen d'un dispositif à articulation libre (11) en forme de compas, le réglage de la translation desdits éléments de renvoi (7) étant tel qu'à la vitesse maximale, c'est-à-dire pour la distance maximale des supports, ledit dispositif à articulation libre est à son ouverture maximale et ledit lien déformable (3) est détendu, la liaison entre les deux supports étant alors assurée par ledit dispositif à articulation libre (11). - L'invention permet d'obtenir un positionnement précis des supports voisins dans les zones à grande vitesse.</p> |
