| 主权项 |
1﹒一种舷外机螺旋桨(OutboardProp),包含有:一外轴毂,其外侧軗面一体成型有若干叶片;一内轴毂,藉由若干等间隔分布且轴向延伸之肋板连接于该外轴毂之轴孔内;一制动栓(Spline),呈长管状,其具有孔面设有多数轴向延伸齿槽之轴孔,套置于该内轴毂之轴孔内,用来与舷外机驱动轴之动力传输端啮接;一橡胶衬垫,夹置于该制动栓外侧栓面与该内轴毂轴孔内孔面之间;其特征在于:该内轴毂之轴孔孔面一体成型有沿其轴心延伸之嵌卡部,俾当该橡胶衬垫夹置于该制动栓外侧表面与该内轴毂轴孔孔面之间时,可与该嵌卡部发生相互嵌卡之件用而增加该内轴毂与该橡胶衬垫间之磨擦力,用以防止舷外机之驱动轴在高速运转时与该螺旋浆发生打滑(5lip)之现象。2﹒依据申请专利范围第1项所述之舷外机螺'旋桨,其中该内轴毂丑@孜b孔孔面所一体成型之嵌卡部系为若干沿其轴心延伸预定长度﹛@A且相距预定间之凸肋(Rib)。3﹒依据申请专利范围第1项所述之舷外机螺旋桨,其中该内轴毂之轴孔孔面所一体成型之嵌卡部系为若干沿其轴心延伸预定表度且间次分布锯齿槽。4﹒依据申请专利范围第1.2或3项所述之舷外机螺旋浆,其中该内轴毂之轴孔孔面前端设有一内环形护缘,其环孔孔径约等于该制动栓之前端管径;该制动栓之末端外侧面设有一往外水平延伸之外环形凸缘,其外径约等于该内轴毂轴孔之孔径,藉着该内环形謢缘及该外环形凸缘之导引而使该制动栓可在其轴心对准该内轴毂轴孔轴心之情况下被置入,而置人后亦不会有偏移之者现象者。5﹒依据申请专利范围第4项所述之舷外机螺旋桨,其中该制动栓末端端面上设有多数相距预定隔间且位于同一口周上之凸起,各该凸起间则形成一凹入,另外,更包括有一锁定垫片,中央设有一凹室,周缘设有对应于各该凹入部之耳片,藉该凹室来容置一锁定螺帽,而当该锁定螺帽锁定于舷外机驱动轴后,藉其中一耳片对准该制动栓末端端面之凹入并将其折入。6﹒依据申请专利范围第5项所述之舷外机螺旋浆,其中该锁定垫片之凹室系呈多边形,而该锁定螺帽则具有一对应该多边形凹室之多边形身部。 |
