发明名称 大排量摩托车无触点电子点火器
摘要 大排量摩托车无触点电子点火装置,由触发、放大、波形整形、推动、开关电路实现电感式电子点火。该装置与摩托车原点火系统组成一个新的电子点火系统后,可使摩托车发动机自动跟踪提前点火,自动跟踪调整“闭合角”,而且提高了点火电压和火花能量,其表现特点为:好起动、节油、发动机平均输出功率增大,动力性、加速性提高,尾气减少,延长电瓶及点火线圈的使用寿命。克服了原白金点火存在的一切问题。
申请公布号 CN2110098U 申请公布日期 1992.07.15
申请号 CN91205398.4 申请日期 1991.04.02
申请人 徐福成 发明人 徐福成
分类号 F02P3/00 主分类号 F02P3/00
代理机构 代理人
主权项 1、一种大排量摩托车无触点电子点火器,由外壳、印刷线路板、电子元件、外接引线、触发控制线圈、底盘及磁控轮组成,由线圈L获得电磁感应产生的控制信号,经放大整形后推动开关电路,在开关电路中串接点火线圈B,其特征在于放大整形电路是这样完成的:采用集成电路IC1、电阻R1、R2、R3、R4、R5和线圈L接成电压比较器,组成比较、触发双稳态电路,其输出端接有电阻R6、电容C2,组成微分延时电路,延时电路后经耦合电阻R7接到集成电路触发器IC2,IC2输出陡峭的波形信号由BG2进行电流放大,经电阻R13、二极管D2电容器C4耦合做为开关三极管BG3的控制信号,三极管BG1、稳压二极管DW1、电阻R8、R9组成电源超压保护电路,二极管D1、电阻R14、R15组成取样反馈电路,电阻R12、R13、二极管D2、电容C4组成加速、反偏电路,磁控轮相对触发控制线圈(8)转动,在触发控制线圈(8)中产生控制信号
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