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经营范围
发明名称
重心控制装置
摘要
本实用新型属于残疾人用轮椅上的座椅平衡控制装置的设计。本实用新型提供一种有管状车架,并且车架上带有上,下滑道和重心控制杆与悬挂式减振座椅共同组成的自动平衡重心控制装置,该装置适用于40度以内坡度重心控制。结构简单,不用人工操作,随路面坡度变化自动进入平衡状态,从而保证了使用者身体的舒适度及安全。
申请公布号
CN2293313Y
申请公布日期
1998.10.07
申请号
CN96245170.3
申请日期
1996.11.08
申请人
赵力
发明人
赵力
分类号
A61G3/08
主分类号
A61G3/08
代理机构
代理人
主权项
1.一种残疾人用轮椅的重心控制装置,其特征在于一对上滑道(2)是管状金属,呈弓形,其两端分别焊接在一对车架前腿(12)和车架后腿(6)的上端,一对车架下滑道(9)中间带有滑缝,呈弓形,与车架上滑道(2)相对应,其两端分别焊接在车架前腿(12)和车架后腿(6)的中下部,在车架后腿(6)的中部顺下滑道方向焊接一对手轮支架(4),并在同一高度与手轮支架成直角位置将横拉杆(5)焊接在车架后腿(6)上,在车架前腿(12)之间对应手轮支架的高度焊接另一横拉杆(5),在车架前腿(12)、车架后腿(6)和手轮支架的终端分别设有轴卡子(10),在车架上滑道(2)上挂有安装了滑动扶手(3)的悬挂式减振座椅(1),减振座椅(1)的四框由金属管焊接,其座椅面由高弹性材料制成,滑动扶手(3)为上端有园弧形内槽、下端无槽的金属板制成,有内槽的一端焊接在座椅的靠背两侧,下端焊接在座椅前端的两侧,在座椅两侧的框架上垂直于座椅安装两根重心控制杆(8),以螺丝(7)固定,重心控制杆的尾端串过车架下滑道(9)的滑缝后安装带帽螺栓(11),使螺帽能在滑道的外沿滑动。
地址
134001辽宁省沈阳铁路局通化列车段
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