机车引擎悬吊装置

摘要

一种机车引擎悬吊装置，其设置于一车体上，该机车引擎悬吊装置由一引擎托架与一车架托架所组合而成，其中该引擎托架上设有一第一定位块，车架托架上设有一第一制止块，且第一定位块与该第一制止块结合，且其间设置有一第一制止橡皮；其特征在于：车架托架上又设有一第二定位块，车体上设有一第二制止块，且第二定位块与第二制止块结合，且其间设置有一第二制止橡皮。藉由本创作，可使制止橡皮仅在单方向受力，因而延长其寿命。

主权项

1.一种机车引擎悬吊装置,其设置于一车体上,该机车引擎悬吊装置由一引擎托架与一车架托架所组合而成,其中该引擎托架上设有一第一定位块,该车架托架上设有一第一制止块,该第一定位块与该第一制止块结合,且其间设置有一第一缓冲装置;其特征在于:该车架托架上又设有一第二定位块,该车体上设有一第二制止块,且该第二定位块与该第二制止块结合,且其间设置有一第二缓冲装置。2.如申请专利范围第1项所述的机车引擎悬吊装置,其中该第一缓冲装置可为一制止橡皮。3.如申请专利范围第1项所述的机车引擎悬吊装置,其中该第二缓冲装置可为一制止橡皮。图式简单说明:第一图为习知机车引擎悬吊装置之简图;第二图为习知机车引擎悬吊装置之部份放大图;第三图为本创作机车引擎悬吊装置之简图;第四图为本创作机车引擎悬吊装置之部份放大图;以及第五图是本创作机车引擎悬吊装置之组立图。