| 摘要 |
<p>구조를 단순화하여 제작이 용이하고, 제작비용이 절감되고, 또한 연결 부품수 줄임으로 동력전달마찰요소의 감소로 동력전달효율이 증대시킬 수 있는 등속 조인트를 제공하기 위하여; 엔진의 구동력을 받는 구동축(2)과, 바퀴와 연결되어 있는 피동축(4) 사이에 위치하여, 상기 구동축(2)의 구동력을 등속으로 피동축(4)에 전달하는 등속 조인트에 있어서; 상기한 구동축(2)의 끝단이 삽입되어 스플라인 결합되어 있는 내부부재(20)와; 상기 내부부재(20)의 외측에 위치하여, 상기 내부부재(20)와 유동가능하게 결합되고, 피동축(4)과 일체로 연결되어 있는 외부부재(22)로 이루어짐을 특징으로 하는 등속 조인트를 제공한다.</p> |
