| 主权项 |
一种双重刹止之脚轮结构,系包含有轮座、轮体、轮轴、转轴、扳扣件、刹掣片及簧件等构件,该轮座上前、后部形成有供转轴穿接之垂向轴孔与枢设扳扣件之槽孔,且内部肋体底侧中央设一轮轴孔,供轮轴穿枢于两端固接二轮体,轮体之内轮面环列形成挡条;其特征在于:轮座系于内部肋体上形成一横向之透空容槽,该容槽一端为连通供转轴穿接之轴孔,另端则相通枢设扳扣件之槽孔,且其容槽之槽内空间设为上侧平直而下侧朝槽孔倾斜之三角形态;转轴系于穿枢于轴孔之轴体相对轴孔连通容槽之处成型有环布之齿面;扳扣件系于穿置轮座槽孔而伸入容槽之臂体内端部设有一接合沟;刹掣片系于相向轮座轴孔之前部形成二斜凸之抵角,且前端中央成型内具凸体之弧凹槽,并于近前部之两侧缘设有凹口,及令朝向槽孔之后端形成一凹孔;簧件系一U型体,其两端形成弯勾部对应刹掣片之二侧凹口卡接,并使簧件连续段之另端连接于上述扳扣件端部之接合沟;藉之,以扳扣件扳压双重刹止时,扳扣件具接合沟之内端推动簧件与刹掣片移置于容槽平直上侧,使刹掣片移向轴孔以前部抵角与弧凹槽内凸体分别抵入轮体之挡条间与转轴之齿面,而得同时刹止轮体及固定轮座无法转向者。图式简单说明:第一图系本创作之结构示意图。第二图系本创作之组合剖视暨未刹止状态示意图。第三图系本创作之另一未刹止状态示意图。第四图系本创作之双重刹止其一状态示意图。第五图系本创作之双重刹止另一状态示意图。 |
