发明名称 并联式之电动自行车结构
摘要 本创作系指一种「并联式之电动自行车结构」,其主要:系设两外形、结构相仿之车架体,而于该车架体之前轮内设一传动装置,而该传动装置系于前轮之适处设有一马达感应座,并于马达感应座内容设一线圈座,且令该线圈座得于马达感应座内转动,而后于马达感应座之两侧各封设一马达盖,而于两车架体之前端分设有一连结杆,并于两连结杆间设一方向杆,而于两车架体适设一踏板,且令该踏板得置固于车架体上,并于车架体之螺设一控制箱,而后于两车架体之后三叉架一侧固设两梯形片,并于两梯形片间螺设一固定杆,而再于两后三叉架上方各设一ㄇ形杆,并于ㄇ形杆之上方固设一电池座,且于电池座内容设两电瓶,而该并联式之电动自行车系能藉由控制箱切换电力输出,而使该并联式之电动自行车兼具马达传动与人力踩踏两种前进方式,而当使控制箱输出动力供给马达转动时,则使该马达感应座之线圈座受电流之磁力线影响而转动,而使该并联式之电动自行车结构无须由骑乘人员踩踏即可前进,且该并联式之电动自行车不论用于厂区内的巡视、休闲娱乐或是趣味竞赛时,都得以发挥并联式之电动自行车最大之功用,而达一种并联式之电动自行车结构除具代步功能之外,更兼具多用途之功效者。
申请公布号 TW559172 申请公布日期 2003.10.21
申请号 TW091212480 申请日期 2002.08.09
申请人 台湾天任股份有限公司 发明人 陈富洋
分类号 B62K13/06 主分类号 B62K13/06
代理机构 代理人
主权项 1.一种并联式之电动自行车结构,其主要:系由两车架体、一方向杆、一踏板、一固定杆、一ㄇ形杆与一电池座等构件所组成,其中该车架体,系设与一般自行车相同之外形、结构,而于其前端的车头上方设一连结杆,而于车架体后三叉架侧方固设两梯形片;该传动装置,其系前轮之中央固设一马达感应座,而于马达感应座内容设一线圈座,且于线圈座两侧设两相对置之马达盖,而该马达盖之中央固设一轴承,并使线圈座之两端分别穿透于马达盖之轴承内;该方向杆,其系为一圆杆体;该踏板,其系呈一ㄇ字型,且其前端弯折一角度;该固定杆,其系为一圆杆体,而于其两端对设两梯形片;该ㄇ形杆,其系由一圆杆体弯折而成;该电池座,其系为一中空矩形盒体,而于其内部容设两电瓶;其系于两连结杆间设一方向杆,且使方向杆与两连结杆相互螺锁为一体,而于两车架体之中央设一踏板,并使该踏板恰可置固于车架体上,且于车架体之中央设一控制箱,而藉由固定框之锁固,而使该控制箱得以置固于车架体之中央,并使传动装置、控制箱与电瓶相互枢连,且令该控制箱得以控制电瓶之电力输出传送至传动装置,而后于两梯形片间设一固定杆,并使该固定杆之两梯形片与后三叉架之两梯形片相互螺锁为一体,且于后三叉架之上方固设一ㄇ形杆,并于ㄇ形杆之上方固设一电池座,而构成一种并联式之电动自行车结构,而其藉由传动装置之设置,而使该并联式之电动自行车兼具马达传动与人力踩踏两种前进模式,且该并联式之电动自行车不论是用于厂区内的巡视,生活上的休闲娱乐或是朋友间的趣味竞赛,皆可以发挥其最大功效,而使本创作一种并联式之电动自行车结构除具代步之功能外,更兼具多用途之功效者。2.如申请专利范围第1项所述之一种并联式之电动自行车结构,其中该两车架体之外侧端缘系可架设两支撑杆,且于两支撑杆之上方设一遮雨棚,而使该并联式之电动自行车不论于晴天或雨天皆可于户外使用,而无晒伤或淋湿身体之虞者。图式简单说明:图一:系本创作之立体系统图。图二:系本创作控制箱之固定示意图。图三:系本创作马达装置之组装示意图。图四:系本创作电池座之组装示意图。图五:系本创作之整体外观图。图六:系本创作之实施例图。
地址 嘉义县太保市六一二嘉太路四号