| 发明名称 | 用于轨道工程车的密封减震降噪结构 | ||
| 摘要 | 提供一种用于轨道工程车的密封减震降噪结构，具有轨道工程车上的铁地板和多条管线，铁地板上固定设有密封套筒，密封套筒下部固定连接有密封板，多条管线穿过密封套筒后并通过密封板进行固定，密封板与密封套筒之间的缝隙以及各管线与密封板之间的缝隙均通过填缝剂填充，密封套筒内腔中通过填入灌封胶进行密封降噪，铁地板还设有木梁，木梁通过粘接胶与铁地板固定连接。本实用新型通过灌封胶对管线和铁地板上的开孔间隙进行密封，密封效果好，降低室内噪音，并阻止灰尘及烟雾进入室内，同时，木梁通过粘接胶与铁地板固定连接，具有缓冲作用，可减小振动。 | ||
| 申请公布号 | CN205836821U | 申请公布日期 | 2016.12.28 |
| 申请号 | CN201620489170.5 | 申请日期 | 2016.05.25 |
| 申请人 | 宝鸡中车时代工程机械有限公司 | 发明人 | 李健;任涛龙;辛万涛;朱继鹏;吴超凡;刘启萍;李豪;赵力 |
| 分类号 | B61C17/00(2006.01)I;F16L5/02(2006.01)I | 主分类号 | B61C17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人 | 宋秀珍 |
| 主权项 | 用于轨道工程车的密封减震降噪结构，具有轨道工程车上的铁地板(1)和多条管线(10)，其特征在于：所述铁地板(1)上固定设有密封套筒(3)，所述密封套筒(3)下部固定连接有密封板(8)，所述多条管线(10)穿过密封套筒(3)后并通过密封板(8)进行固定，所述密封板(8)与密封套筒(3)之间的缝隙以及各管线(10)与密封板(8)之间的缝隙均通过填缝剂(9)填充，所述密封套筒(3)内腔中通过填入灌封胶(2)进行密封降噪，所述铁地板(1)还设有木梁(5)，所述木梁(5)通过粘接胶(6)与铁地板(1)固定连接。 | ||
| 地址 | 721003 陕西省宝鸡市金台区宝福路118号 | ||