发明名称 引擎启动用之切线拉动式拉盘装置
摘要 一种引擎启动用之切线拉动式拉盘装置,包含一具有一形成有一拉线口之外盖、一设置于该外盖之拉线口处的拉线座、一卷线单元,以及一能受该卷线单元连动而带动该引擎起动的驱动单元。该卷线单元具有一可双向转动的卷线盘、一可抽拉地卷绕于该卷线盘上的拉线,以及一可脱离地定位于该拉线座内的拉把。该外盖之拉线口与该拉线座皆是位在该卷线盘之一假想切线上,藉该拉把得以让该拉线于自该卷线盘抽拉出时能恒维持位在该假想切线上进行直线运动,于抽拉过程中相当省力,同时延长该拉线之使用寿命,明显提升启动引擎之作业效率。
申请公布号 TWI234608 申请公布日期 2005.06.21
申请号 TW093112140 申请日期 2004.04.30
申请人 光阳工业股份有限公司 发明人 林苍懋;蔡政胜
分类号 F02N3/02 主分类号 F02N3/02
代理机构 代理人 恽轶群 台北市松山区南京东路3段248号7楼;陈文郎 台北市松山区南京东路3段248号7楼
主权项 1.一种引擎启动用之切线拉动式拉盘装置,该引擎具有一启动飞轮,该切线拉动式拉盘装置设置于该启动飞轮上方,并包含:一外盖单元,具有一形成有一拉线口的外盖;一设置于该外盖之拉线口处的拉线座,以远离该拉线口之方向依序具有一与该拉线口相连通的穿线槽,以及一与该穿线槽连通的限位槽;一设置于该外盖单元内的卷线单元,具有一可双向转动的卷线盘、一盘形弹簧、一可抽拉地卷绕于该卷线盘上的尼龙拉线,以及一可脱离地定位于该拉线座之限位槽内的拉把,该外盖之拉线口、该拉线座之穿线槽与限位槽皆是位在该卷线盘之一假想切线上,该尼龙拉线之一端是沿该假想切线地经该拉线口穿入该穿线槽中而与该拉把连结,藉该盘形弹簧与该尼龙拉线相配合以驱使该卷线盘能相对该外盖迅速地双向转动;以及一驱动单元,是能受该卷线单元连动,以驱动该启动飞轮作动。2.依据申请专利范围第1项所述引擎启动用之切线拉动式拉盘装置,其中,该拉线座之限位槽具有一内径大于该穿线槽内径的第一槽部,以及一其内径往远离该第一槽部方向渐增的第二槽部。3.依据申请专利范围第1项所述引擎启动用之切线拉动式拉盘装置,其中,该驱动单元具有二可摆动地设置于该卷线盘上的拨杆,以及一覆盖于该卷线盘与该二拨杆上的压盖,藉由双向转动之该卷线盘与该压盖相互配合,能连动该二拨杆相对该压盖在一摆开位置与一收合位置间摆动,于该摆开位置时,该二拨杆端缘突出该卷线盘周面外而连动该启动飞轮迅速转动,于该收合位置时,该二拨杆端缘齐平于该卷线盘周面而与该启动飞轮不相干涉。4.依据申请专利范围第3项所述引擎启动用之切线拉动式拉盘装置,其中,该卷线单元之该卷线盘具有一可供该尼龙拉线缠绕的缠线盘部,以及一自该缠线盘部底面向下延伸且外径小于该缠线盘部外径的驱动部,该压盖是位在该驱动部下表面,该驱动部下表面具有二相对称并分别供该驱动单元之该二拨杆设置的缺槽,以及二分别设置于该二缺槽内的导滑浮凸线,位在该摆开位置时,该二拨杆端缘是突出该驱动部周面外,位在该收合位置时,该二拨杆端缘是与该驱动部周面齐平,另外,该二导滑浮凸线是分别与该二拨杆上表面贴触,以减少该二拨杆于该摆开位置与该收合位置间摆动的摩擦阻力。5.依据申请专利范围第4项所述引擎启动用之切线拉动式拉盘装置,其中,该驱动单元之每一拨杆底部具有一导引柱,该压盖上表面具有二分别供该二拨杆之导引柱可滑动地凸伸于其中的弧轨。6.依据申请专利范围第5项所述引擎启动用之切线拉动式拉盘装置,其中,该外盖单元更具有一设置于该外盖下表面的定位螺杆,以及一设置于该外盖下表面且位在该卷线盘之假想切线上的ㄇ型滑条,该驱动单元更具有一位在该压盖下表面且与该定位螺杆锁设在一起的锁合件,配合该锁合件,以使该卷线盘与该压盖由下往上地依序套设定位于该定位螺杆上,该ㄇ型滑条是供该尼龙拉线之拉引端可滑移地穿设于其中。7.依据申请专利范围第1项所述引擎启动用之切线拉动式拉盘装置,其中,该卷线单元之拉把是为T型块。图式简单说明:图1是一立体分解图,说明习知一拉盘装置;图2是一横剖视图,说明该习知拉盘装置之一尼龙拉线于抽拉时的尼龙拉线角度不易控制;图3是一习知起动装置的一侧视图;图4是一上视图,说明该习知起动装置之一绳索诱导构件;图5是一立体分解图,说明本发明引擎启动用之切线拉动式拉盘装置的一较佳实施例与一引擎之相对关系;图6是一横剖视图,说明该较佳实施例之一尼龙拉线沿一假想切线被抽拉出,且一驱动单元之二拨杆是位在一摆开位置;以及图7是一横剖视图,说明该较佳实施例之该尼龙拉线沿该假想切线而被卷回,该驱动单元之二拨杆是位在一收合位置。
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