发明名称 |
双离合器故障诊断及处理方法和变速箱系统 |
摘要 |
本发明公开了一种双离合器故障诊断及处理方法和变速箱系统,其中,该方法包括:步骤S1、对双离合器进行温度检测;步骤S2、判断检测到的温度值是否大于第一安全值且小于第二安全值,如果是,则进入步骤S3;如果否,则进入步骤S4;步骤S3、输出第一故障信号并进行控制;步骤S4、判断检测到的温度值是否大于第二安全值,如果是,则进入步骤S5;步骤S5、输出第二故障信号并进行控制。本发明提供的双离合器故障诊断及处理方法和变速箱系统,通过对故障诊断划分为不同严重级别的方式,达到了针对严重程度不同的故障可以采取不同的处理方法的目的,提高了行车的安全性,同时也避免了由于信号存在的短暂波动造成的故障误报问题。 |
申请公布号 |
CN106065943A |
申请公布日期 |
2016.11.02 |
申请号 |
CN201610705314.0 |
申请日期 |
2016.08.22 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
马培义 |
分类号 |
F16H61/12(2010.01)I |
主分类号 |
F16H61/12(2010.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
赵景平;宋少华 |
主权项 |
一种双离合器故障诊断及处理方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1、对双离合器进行温度检测;步骤S2、判断检测到的温度值是否大于第一安全值且小于第二安全值,如果是,则进入步骤S3;如果否,则进入步骤S4;步骤S3、输出第一故障信号,并根据所述第一故障信号增加所述双离合器的冷却流量,控制车辆以跛行模式进行行驶;步骤S4、判断检测到的温度值是否大于所述第二安全值,如果是,则进入步骤S5;步骤S5、输出第二故障信号,并根据所述第二故障信号增加所述双离合器的冷却流量,打开所述双离合器。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |