发明名称 STRUCTURE FOR CONNECTION AND SEPARATION BETWEEN ENGINE AND MAIN UNIT
摘要 원심 클러치를 분리하여 연결 해제하는 엔진 및 본 기기의 접속 분리 구조를 제공한다. 클러치 슈(11), 엔진측 환상면(121) 및 엔진측 돌기(13)를 구비한 엔진측 어댑터(1)와, 클러치 드럼(21), 본 기기측 환상면(221) 및 본 기기측 돌기(23)를 구비한 본 기기측 어댑터(2)로 구성되고, 엔진측 돌기(13)는 동력 전달축의 축선을 중심으로 하는 원주상으로부터 반경 방향으로 돌출되고, 본 기기측 돌기(23)는 상기 엔진측 돌기(13)와 반경 방향 반대 방향으로 돌출되어, 엔진측 환상면(121) 및 본 기기측 환상면(221)을 접면시켜 동력 전달축의 축선을 중심으로 엔진측 어댑터(1) 또는 본 기기측 어댑터(2)를 상대적으로 회전시켰을 때 엔진측 돌기(13) 및 본 기기측 돌기(23)를 둘레 방향으로부터 서로의 뒤쪽으로 이동시켜 상기 동력 전달축의 축선 방향으로 계합(係合)시키는 엔진 및 본 기기의 접속 분리 구조이다.
申请公布号 KR101672328(B1) 申请公布日期 2016.11.04
申请号 KR20117024005 申请日期 2010.03.24
申请人 가쓰 가부시키가이샤 发明人 마츠모토 토시오
分类号 A01D34/68;A01D34/76;A01D34/81;A01D34/82 主分类号 A01D34/68
代理机构 代理人
主权项
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