| 主权项 |
1﹒一种为竞赛用自行车手杆降低部份使用的手杆把手,其中该降低部份绕着一根中央轴心而大体成管状,并且包含(1)一个大体笔直的端头部份,该部份由某一个后头末端朝前依自行车骑行的方向而伸展,以及(2)一个前头弯曲部份。该部份与上述笔直部份连在一起,并且朝上向手杆的弯折处伸展;该把手包含:一个长形的可弯挠管状主体,其中有一个内部环状洞孔能够以同轴心的方式容纳上述笔直端头部份并且向上沿着该手杆降低部份的某一部份前 头弯曲部份而伸展;该管状主体形成一个沿着前头向上弯曲部份而伸展的弯曲颈部,并且形成一个沿着上述笔直端头部份而伸展的手指抓握部份,该手指抓握部份能够容纳一只手的各手指有肉之处;有一个长形扩大的手掌及姆指肉厚处支承构件沿着上述手指抓握部份而伸展并且与其连在一起;该扩大的手掌及姆指肉厚处支承构件由该手指抓握部份的两侧伸出为支承着手掌及姆指肉厚之处为使其与该手指抓握部份隔开;该扩大的手掌及姆指肉厚处支承构件含有(1)一个依辐征方向与上述颈部斜交的手指抓握部份对着中央轴心而朝外及朝上伸展,并且能够支承着靠近各手指的手掌之凸出表面;(2)有一个上方表面由该凸出表面对中央轴心成斜角方向的伸展,并且在上述手指抓握部份上方伸展而与其成辐径方向的间隔,一直伸展到该手指抓握部份上面使该上方表面能够支承姆指肉厚处以及靠近该姆指肉厚处的手掌之一侧的一个姆指瘠缘;又(3)有一个手指尖端用的表面由该姆指瘠缘朝里并朝下伸展到上述手指抓握部份,该手指指尖用的表面能够容纳各手指的指尖;以及该扩大的手掌及姆指肉厚处支承构件有一种振动力吸收设置为吸收自行车手杆的振动力而减小此种振动力由手杆传送到手的程度,并且减小骑车者的疲劳及骑车者神经麻痹的程度至最小。2﹒如专利请求1项的手杆把手,其中的姆指瘠缘朝前向颈部伸展而使骑车者的姆指能够向前并向里朝该颈部伸展,该姆指的尖端会衔接该颈部并且沿着该颈部而伸展而与食指一起环绕着该颈部。3﹒如专利请求1项的手杆把手,其中的手指尖端用的表面形状至少能够容纳中指及无名指的指尖。4﹒如专利请求1项的手杆把手,其中扩大的手掌及姆指肉厚处构件包括一个与手指抓握部份连在一起的可弯挠壁面,该壁面由该手指抓握部份的两侧向上伸展,并且在该手指抓握部份的上方,因而在该上方壁面与手指抓握部份之间形成一个腔体,其中在该腔体内设有振动力吸收设置,为以可屈挠的方式支承着该上方壁而使其与手指抓握部份隔开,并且使该壁面在有振动力时能够屈挠而减小该振动力。5﹒如专利请求1项的手杆把手,其中的振动力吸收设置包含一些在腔体内于上述可弯挠的上方壁面及手指抓握部份之间伸展的有弯挠性肋条,乃为支承该可弯挠的上方壁而使其与手指抓握部份隔开,并为弯曲而吸收振动力。6﹒如专利请求1项的手杆把手,其中各可弯挠的肋条沿着上述手指抓握部份对着上述中央轴心而朝某一个纵长方向伸展。 |
