| 摘要 |
<p>Un moteur à pistons rotatifs reçoit du fluide de travail sous haute pression d'une chambre de combustion extérieure (non illustrée). L'air est introduit par un orifice d'admission (16), comprimé et fourni par l'orifice (17) à la chambre de combustion extérieure, où un processus de combustion continue se produit avec l'adjonction de carburant. Des gaz sous haute pression en provenance de la chambre de combustion passent par l'orifice (18) pour se détendre dans l'espace de travail et s'échapper par l'orifice d'échappement (19). Le moteur peut se composer d'un certain nombre de pistons rotatifs qui entraînent un arbre secondaire commun, et l'air introduit par l'orifice d'admission (16) peut être pressurisé par un turbocompresseur entraîné par les gaz d'échappement. L'invention concerne également un agencement de cloisons dans l'orifice (17) pour réduire les fuites d'air par les joints au sommet (10) lorsque ces joints traversent l'orifice (17).</p> |
