| 主权项 |
1﹒三种童用三合一组合车;系至少包括有:支持体,大致包含平台部、连接于平台部前端之项部、及设于颈部上端之头部;其中,在乎台部下缘处系设有凸块,而后端两侧则具有轴接槽口;底座,系可跨设于支持体上,两侧分别设有一组相互并合之托架,而底座前端则具备有上轴管;支撑座,有一支持柱可去合于底座之轴管内;轴柄,系具有衔接部,而与支持体之头部衔接;在轴柄底端系设有一槽接部以轴跨于前轮之心轴两侧;轴接元件,成可转动自如的枢设于支持体之凸槐上,用以轴接后轮;于支特体与底座组合时,将建立三轮车之型态;或在底座与支持体分离时,可使底座并合之托架成轴向毗连抵靠关系,而建立摇摆木马之型态;或使后轮与轴接元件分离后,枢接于支持体末端之轴接槽口上,以建立滑行车之型态者。2﹒如申请专利范图第1项所述之童用三台一组合车;其中,在平台部上设有复数卡制槽,对应此卡制槽,于底座上系分别设有卡制片:实质上,该底座具备有一扣合框,可与设在支持体项颈处之强性扣件扣合,而卡制片则嵌入卡制槽内。3﹒如申请专利范围第1或2项所述之童用三合一组合车;其中,在平台部与颈部间,及颈部与头部问,分别设有承接部;对应此承接部则使底座及支撑座一端下缘设有承接槽。4﹒如申请专利范围第1项所述之童用三合一组合车;其中,该凸块含有肩部拘限轴接元件之前端面;又,凸块后端设有挡制片,系使一钉通过后,复穿合一弹簧。5﹒如申讲专利范围第1项所述之重用三台一组合车;其中,底座之一托架的一端上系具备有一锁合环含锁合肩部,而锁合环上端则设有耦合槽;对应此锁合环,于另一托架之一端上则设有锁合座,锁合座上端系为凸柱含有扣持部;使凸柱由锁合环底端伸入后,扣持部扣持在锁合环之锁合肩部上;实质上,有一耦合栓自锁合环上端伸入,通过凸柱穿合于锁合座内,此耦合栓上端具备有耦合部,可与锁合环之耦合槽相互嵌合。6﹒申请专利范围第1或5项所述之童用三合一组合车;其中,锁合座内系成中空状而具备一空间,以容许螺旋弹簧、及含有一凹槽以容纳螺旋弹簧底端部之固定座位于其内;固定座外壁处设有嵌沟,建立固定座位于锁合座内时,被设在锁合座内壁上之肋部所干涉;又,在固定座大致轴线处具有一方形通孔,使耦合栓穿合于锁合座内后,通过螺旋弹请及此方形通孔,使螺钉穿合垫片而螺锁于耦合栓底端之螺孔内。7﹒如申请专利范围第1项所述之童用三合一组合车;其中,支持体之头部系设有一栓孔,使轴柄衔接部含串接孔可与该栓孔对合,提供一轴杆通过后,c形扣环可扣合于轴杆底端之凹槽部上。8﹒申请专利范围第1项所述之童用三合一组合车;其中,轴柄槽接部系包含有槽口、在槽口上方前端之槽沟、及延伸于槽口下缘前端之楔片等;实质上,槽口系轴跨于前端之心轴上,使一对具有鸠桦及楔孔之楔合块可分别楔合于槽接部之槽沟与楔片上,复藉螺丝锁合。9﹒如申请专利范围第1项所述之童用三合一组合车;其中,扣接座包含有挡盘、轴同通道及位于通道两侧之洞等;实质上,系于车踏板上结合有含弹性扣片之扣接器,于扣接器进入轴同通道后,强性扣片可扣合于洞上。10.如申请专利范围第1项所述之童用三合一组合车;其中,于后轮之心铀内侧结合有一槽接器,包含有按压部及卡合部;使槽接器进入轴接元件之轴接槽口后,卡合部可弹卡于槽口两侧内壁之卡槽上,并使按压部之位置大体落在槽口处。11﹒如申请专利范围第1项所述之童用三合一组合车;其中,支撑座之一端系轴支了一可往复动之靠板,此靠板包含有一操作部。12.如申请专利范围第l项所述之童用三合一组合车:其中,轴接元件系具有一枢孔。图示简单说明:第一图系本创作之外观示意图;显示支持体与底座组合而构成三轮车之使用型态。第二图系第一图之大部结构分解图;显示支特体与底座分离时之状态。第三图系本创作底座托架部分之结构图;显示相互并合之托架的枢设型态。第四图系本创作成摇摆木马型态之外观示意图;其中,托架已由并合状态成轴向毗连状态。第五图系本创作支持体部分较详细之结构分解图;其中,前、后轮均为可装卸自如之型态。第六图系本创作成滑行车型态之外观示意图;其中,显示轴接元件已收合于支持体下缘,而使后轮枢接在另一轮接元件上。 |
