一种发动机排气灰分采样系统

摘要

本实用新型公开一种发动机排气灰分采样系统，主排气管的两端分别与发动机和滤清器相连，在主排气管上设置支排气管；在支排气管上依次设置第一调节阀、加热装置、第二调节阀、第二采样装置和真空泵，在第一调节阀上方的支排气管上设置流量计，在加热装置和第二采样装置之间的支排气管上设置第一采样装置，第一采样装置设置在夹持器上；加热装置与控制单元相连。本实用新型通过控制单元设置加热系统的加热温度和持续时间，从而消除排气颗粒物中的碳烟和可溶性有机物，便于对发动机排气中灰分的纳观形貌、元素成分等理化指标进行分析和研究。

主权项

一种发动机排气灰分采样系统，其特征在于，由发动机、主排气管、滤清器、流量计、第一调节阀、支排气管、加热装置、第二调节阀、第一采样装置、夹持器、第二采样装置、真空泵和控制单元组成，其中：主排气管入口端与发动机排气管的出口端连接，主排气管出口端与滤清器连接，在发送机和滤清器之间的主排气管上设置支排气管；在支排气管上依次设置第一调节阀、加热装置、第二调节阀、第二采样装置和真空泵；在支排气管的末端设置真空泵，在第一调节阀上方的支排气管上设置流量计，在加热装置和第二采样装置之间的支排气管上设置第一采样装置，第一采样装置设置在夹持器上；加热装置与控制单元相连。