机车前叉固定锁之改良结构

摘要

一种机车前叉固定锁之改良结构 (第 76202462 号追加)，主要包含一锁杆部份及锁体部份，利用锁杆部份与锁体之间所形成夹固之空间距离，藉以顶靠配置钩固于机车之前叉管呈闭锁状态，而利用锁杆部份之Ｕ型杆状藉由前端所设之梯形连节式卡合体，穿设于锁体之插孔中，与锁体之卡簧相互嵌合准接，促使Ｕ型杆可依其前叉管两端距离任意拉伸其锁杆之距离长度并随其任意旋转而钩固机车之前叉管或任何部份，达到防盗安全及使用范围大且符合经济效应者．

主权项

1.一种机车前叉固定锁之改良结构系包含:锁杆部份:系呈一两边不等长之U型杆状,该U型杆状之右方前端形成一梯形状之嵌合块,并于U型杆状之左方前端设置一斜形槽之卡合体,其中卡合体系呈一梯形连节式之设计,藉以穿设于锁体部份之凹槽及插孔中,与锁体内部卡簧(系呈一型体,藉弹簧之弹力顶压带动其前进或后退)相互嵌合。锁体部份:锁体部份系呈一U型体,其主要包含一锁具,锁心,锁键,锁轴,卡簧,插孔,固定孔,曲杆等结构组件,可藉由钥匙插入锁具旋转时带动锁心,锁键,并同时旋转锁轴,顺而移动卡簧,使卡簧离开其缺槽,亦使卡合状态漪失,另者,若钥匙旋转外力消失,连带地产生卡合状态;其特征系藉由锁杆与锁体可分别朝两前叉管外侧向内相互夹合呈锁闭状态并可利用钥匙启动锁心,藉使移离卡赀脱离锁杆缺槽以令锁杆部份之长度任意拉伸,配合各种不同前叉管间距之锁闭功效者。2.依申请专利范围第1项所述之机车前叉固定锁之改良结构,其中锁杆部份,可藉以旋转而变换锁杆钩固方向角度,兹钩固于车体各部份呈闭锁者为其特征。