发明名称 自动变速装置
摘要 有包含第一、第二和第三个单小齿轮行星式齿轮组的一个自动变速装置。第一个单小齿轮行星式齿轮组的环形齿轮被整体地或选择性地连接于第二个单小齿轮行星式齿轮组的载具,第一个单小齿轮行单式齿轮组的载具被整体地或选择性地连接于第三个单小齿轮行星式齿轮组的环形齿轮,第一个单小齿轮行星式齿轮组的恒星齿轮被整体地或选择性地连接于第三个单小齿轮行星式齿轮组的载具,而第二个单小齿轮行星式齿轮组的恒星齿轮被整体地或选择性地连接于第三个单小齿轮行星式齿轮组的恒星齿轮。此自动变速变置可以被置放于至少五个前进档和一个倒档之中任何一个档位。
申请公布号 TW175078 申请公布日期 1991.12.11
申请号 TW080211441 申请日期 1990.02.22
申请人 丰田自动车股份有限公司 发明人 浅田寿幸
分类号 B60K17/06 主分类号 B60K17/06
代理机构 代理人 林敏生 台北巿南京东路二段一二五号七楼伟成第一大楼
主权项 1.一种自动变速装置,具有一齿轮系用以改变一输出轴相对于一输入轴的转动,包括:一个第一个单小齿轮行星式齿轮组,含有一个第一个恒星齿轮,一个第一个环形齿轮,与第一个恒星齿轮和第一个环形齿轮都啮合的一个小齿轮,和支撑此小齿轮的一个第一个载具;一个第二个单小齿轮行星式齿轮组,含有一个第二个恒星齿轮,一个第二个环形齿轮,与第二个恒星齿轮和第二个环形齿轮都啮合的一个小齿轮,和支撑此小齿轮并且可以被整体地或选择性地连接于第一个环形齿轮的一个第二个载具;和一个第三个单小齿轮行星式齿轮组,含有可以被整体地或选择性地连接于第二个恒星齿轮的一个第三个恒星齿轮,整体地或选择性地被连接到第一个载具的第三个环形齿轮,与第三个恒星齿轮和第三个环形齿轮都啮合的一个小齿轮,以及支撑此小齿轮并且可以整体地或选择性地连接到第一个恒星齿轮的一个第三个载具。2.依据申请专利范围第 1 项的一个自动变速装置,另外包含了:用以选择性地连接输入轴和第二个环形齿轮的一个第一个离合器装置;用以选择性地连接第三个载具和第二个恒星齿轮的一个第二个离合器装置;用以选择性地连接输入轴和第二个环形齿轮的一个第三个离合器装置;用以选择性地连接第二个恒星齿轮和第三个恒星齿轮的一个第四个离合器装置;用以选择性地停住第一个恒星齿轮的一个第一个刹车装置;和用以选择性地停住第三个恒星齿轮的一个第二个刹车装置;其中输出轴被连接到第一个载具或第三个环形齿轮,而其组成部份可被联锁以建立五个前进档和一个倒档。3.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,另外包含了:用以选择性地连接输入轴和第三个恒星齿轮的一个第五个离合器装置。4.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地连接第一个恒星齿轮和第二个载具的一个第六个离合器装置。5.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地连接第一个恒星齿轮和第三个载具的一个第六个离合器装置。6.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地连接输出轴和第三个环形齿轮的一个第七个离合器装置。7.依据申请专利范围第 2项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地连接第一个环形齿轮和第二个载具的一个第八个离合器装置。8.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地停住第二个恒星齿轮和第三个刹车装置。9.依据申请专利范围第 4 项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地停住第二个恒星齿轮的一个第三个刹车装置。10.依据申请专利范围第 4 项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地停住第三个载具的一个第四个刹车装置。11.依据申请专利范围第 9 项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地停住第三个载具的一个第四个刹车装置。12.依据申请专利范围第 3 项的一个自动变速装置,另外包含了:用以选择性地连接第一个恒星齿轮和第三个载具的一个第六个离合器装置;以及用以选择性地停住第三个载具的一个第四个刹车装置。13.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地连接第三个恒星齿轮和第三个载具的一个第九个离合器装置。14.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中输入轴和输出轴彼此同轴,而第一个单小齿轮行星式齿轮组,第二个单小齿轮行星式齿轮组和第三个单小齿轮行星式齿轮组以此顺序自输入轴侧至输出轴侧被同轴地安排于输入轴和输出轴之间。15.依据申请专利范围第14项的一个自动变速装置,其中第一个离合器装置和第三个离合器装置相关于第一个单小齿轮行星式齿轮组被放置于输入轴侧,而第二个离合器装置和第四个离合器装置被放置于第二个单小齿轮行星式齿轮组和第三个单小齿轮行星式齿轮组二间。16.依据申请专利范围第 2项的一个自动变速装置,其中第二个单小齿轮行星式齿轮组,第一个单小齿轮行星式齿轮组和第三个单小齿轮行星式齿轮组以此顺序延着输入轴轴心之延长线被同轴地安排。17.依据申请专利范围第16项的一个自动变速装置,其中第一个离合器装置和第三个离合器装置相关于第二个单小齿轮行星式齿轮组被放置于输入轴侧,第二个离合器装置和第四个离合器装置相关于第三个单小齿轮行星式齿轮组被放置在相对于第一个单小齿轮行星式齿轮组之位置。18.依据申请专利范围第16项的一个自动变速装置,其中第一个离合器装置和第三个离合器装置相关于第二个单小齿轮行星式齿轮组被放置于输入轴侧,第二个离合器装置和第四个离合器装置被放置于第一个单小齿轮行星式齿轮组和第三个单小齿轮行星式齿轮组之间。19.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中中第二个单小齿轮行星式齿轮组,第三个单小齿轮行星式齿轮组和第一个单小齿轮行星式齿轮组以此顺序沿着输入轴轴心的延长线被同轴地安排。20.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中第一个离合器装置和第三个离合器装置相关于第二个单小齿轮行星式齿轮组被放置于输入轴侧,第二个离合器装置相关于第二个单小齿轮行星式齿轮组被放置在相对于输入轴二位置,第四个离合器装置被放置于第二个单小齿轮行星式齿轮组和第三个单小齿轮行星式齿轮组之间。21.依据申请专利范围第15项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地连接数入轴和第三个恒星齿轮,并且相关于第一个单小齿轮行星式齿轮组被放置于输入轴侧的一个第五个离合器装置。22.依据申请专利范围第17项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地连接第一个恒星齿轮和第三个载具,并且放置放于第一个单小齿轮行星式齿轮组和第三个单小齿轮行星式齿轮组之间的一个第六个离合器装置。23.依据申请专利范围第17项的一个自动变速装置,其中第一个刹车装置和第二个刹车装置相关于第三个单小齿轮行星式齿轮组被放置在相对于第一个单小齿轮行星式齿轮组之位置。24.依据申请专利范围第22项的一个自动变速装置,其中第一个刹车装置和第二个刹车装置相关于第三个单小齿轮行星式齿轮组被放置在相对于第一个单小齿轮行星式齿轮组之位置。25.依据申请专利范围第24项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地停住第三个载具,并且相关于第三个单小齿轮行星式齿轮组被放置在相对于第一个单小齿轮行星式齿轮组之位置的一个第四个刹车装置。26.依据申请专利范围第22项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地连接输入轴和第三个恒星齿轮,并且相关于第二个单小齿轮行星式齿轮组被放置于输入轴侧的一个第五个离合器装置。27.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中输入轴和输出轴彼此同轴,第二个单小齿轮行星式齿轮组,第三个单小齿硷行星式齿轮组和第一个单小齿轮行星式齿轮组以此顺序自输入轴侧至输出轴侧被安排于输入轴和输出轴之间。28.依据申请专利范围第27项的一个自动变速装置,其中第一个离合器装置和第三个离合器装置相关于第二个单小齿轮行星式齿轮组被放置于输入轴侧,而第二个离合器装置和第四个离合器装置被放置于第二个单小齿轮行星式齿轮组和第三个单小齿轮行星式齿轮组之间。29.依据申请专利范围第28项的一个自动变速装置,其中第二个刹车装置被放置于第二个单小齿轮行星式齿轮组和第三个单小齿轮行星式齿轮组之间。30.依据申请专利范围第29项的一个自动变速装置,另外包含了:用以选择性地连接第三个载具和第一个恒星齿轮的一个第六个离合器装置;以及用以选择性地停住第三个载具的一个第四个刹车装置;其中第一个刹车装置和第六个离合器装置相关于第一个单小齿轮行星式齿轮组被放置在相对于第三个单小齿轮行星式齿轮组的位置。31.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中离合器装置和刹车装置可以以一个多数的操作状况的组合而被操作以设定于至少一个前进档和倒档。32.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中第一个离合器装置包含了一个单向离合器和一个多盘离合器的一个串联安排,以及以并联关系被连接于单向离合器和多盘离合器的串联安排的一个另外的多盘离合器。33.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中前述第一个离合器装置包含了一个单一的多盘离合器。34.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中第二个离合器装置包含一个单一的多盘离合器。35.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中第二个离合器装置包含了被提供于第二个恒星齿轮和第三个载具之间的一个单向离合器和一个多盘离合器的一个串联安排,以及以并联关系被连接于单向离合器和多盘离合器的串联安排的一个另外的多盘离合器。36.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中第三个离合器装置包含了一个单一的多盘离合器。37.依据申请专利范围第 2项的一个自动变速装置,其中第四个离合器装置包含了一个单一的多盘离合器。38.依据申请专利范围第 2项的一个自动变速装置,其中第四个离合器装置包含了被提供于第二个恒星齿轮和第三个恒星齿轮之间的一个单向离合器和一个多盘离合器的一个串联安排,以及以并联关系被连接于单向离合器和多盘离合器的串联安排的一个另外的多盘离合器。39.依据申请专利范围第2 项的一个自动变速装置,其中第四个离合器装置包含了被提供于第二个恒星齿轮和第三个恒星齿轮之间的一个单向离合器和一个多盘离合器的一个并联安排。40.依据申请专利范围第 4 项的一个自动变速装置,其中第六个离合器装置包含了一个单一的多盘离合器。41.依据申请专利范围第 4项的一个自动变速装置,其中第六个离合器装置包含了被提供于第一个恒星齿轮和第三个恒星齿轮之间的一个单向离合器和一个多盘离合器的一个并联安排。42.依据申请专利范围第 4 项的一个自动变速装置,其中第一个刹车装置包含了一个单一的多盘刹车。43.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中齿轮系被容纳于一个罩子之中,而第一个刹车装置包含了被提供于第一个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘刹车的一个并联安排。44.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中齿轮系被容纳于一个罩子之中,而第一个刹车装置包含了被提供于第三个载具和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘刹车的一个并联安排。45.依据申请专利范围第10项的一个自动变速装置,其中齿轮系被容纳于一个罩子之中,而第一个刹车装置包含了被提供于第一个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘刹车的一个并联安排。46.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中第一个刹车装置包含了一个带向刹车。47.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中齿轮系被容纳于一个罩子之中,而第一个刹车装置包含了被提供于第一个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器,以及以并联关系被连接于单向离合器的一个带向刹车。48.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中第二个刹车装置包含了一个单一的多盘刹车。49.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中第二个刹车装置包含了一个带向刹车。50.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中齿轮系被容纳于一个罩子之中,而第二个刹车装置包含了被提供于第三个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘刹车的一个并联安排,以及以并联关系被连接于单向离合器和多盘刹车的串联安排的一个另外的多盘刹车。51.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中齿轮系被容纳于一个罩子之中,而第二个刹车装置已含了被提供于第三个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器,以及以并联关系被连接于单向离合器的一个带向刹车。52.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中齿轮系被容纳于一个罩子之中,而第二个刹车装置包含了被提供于第三个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘刹车的一个并联安排,以及以并联关系被连接于单向离合器和多盘刹车的串联安排的一个带向刹车。53.依据申请专利范围第 8 项的一个自动变速装置,其中第三个刹车装置包含了一个单一的多盘刹车。54.依据申请专利范围第 8 项的一个自动变速装置,其中第三个刹车装置包含了一个带向刹车。55.依据申请专利范围第 8 项的一个自动变速装置,其中齿轮系被容纳于一个罩子之中,而第三个刹车装置包含了被提供于第二个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘刹车的一个串联安排。56.依据申请专利范围第55项的一个自动变速装置.其中第三个刹车装置包含了以并联关系被连接于单向离合器和多盘刹车的串联安排的一个带向刹车。57.依据申请专利范围第10项的一个自动变速装置,其中第四个刹车装置包含了一个单一的多盘刹车。58.依据申请专利范围第10项的一个自动变速装置,其中齿轮系被容纳于一个罩子之中,而第四个刹车装置包含了被提供于第三个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘刹车的一个并联安排。59.依据申请专利范围第10项的一个自动变速装置,其中齿轮系被容纳于一个罩子之中,而第四个刹车装置包含了被提供于第三个载具和罩子之间的一个单向离器。60.依据申请专利范围第10项的一个自动变速装置,另外包含了被提供于第二个恒星齿轮和第二个环形齿轮之间的一个多盘离合器和一个单向离合器的另一个串联安排。61.依据申请专利范围第 2 项的一个自动变速装置,其中第四个离合器装置包含了:含有一个离合器鼓,以角栓被装置于离合器鼓内表面的一个多数的接触板,和交互地被放置于接触板之间的摩擦盘的一个多盘离合器;以及被同轴地放置于多盘离合器之中而其外座圈以角栓被装置于摩擦盘的一个单向离合器;而第二个刹车装置的带向刹车则与离合器鼓的外圆周相结合。62.依据申请专利范围第44项的一个自动变速装置,另外包含了:固定地装置于罩子的内圆周的一个中空中央支撑;自中央支撑的外圆周轴向延伸的角栓;以及固定地装置于中央支撑之中的一个套管;其中单向离合器被同轴地容纳于多盘刹车之中,多盘刹车的接触板与自中央支撑的外圆周轴向延伸出来的角栓结合,交互地放置于接触板之间的多盘刹车的摩擦盘以角栓被装置于单向离合器的外座圈,而单向离合器的内座圈以角栓被装置于套管上。63.依据申请专利范围第62项的一个自动变速装置,另外包含了被支撑于中央支撑上的一个活塞以便能够对着多盘刹车的接触板和摩擦盘的组件作轴向之往复式运动。64.依据申请专利范围第39项的一个自动变速装置,另外包含了用以容纳齿轮系的一个罩子,其中第一个刹车装置包含了被提供于第一个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘刹车的一个并联安排,而第二个刹车装置包含了一个带向刹车。65.依据申请专利范围第64项的一个自动变速装置,其中第二个离合器装置包含了被提供于第二个恒星齿轮和第三个载具之间的一个单向离合器和一个多盘离合器的一个串联安排,以及以并联关系被连接于单向离合器和多盘离合器的串联安排的一个另外的多盘刹车。66.依据申请专利范围第64项的一个自动变速装置,另外包含了用以选择性地停住第二个恒星齿轮的一个第三个刹车装置。67.依据申请专利范围第67项的一个自动变速装置,另外包含了用以容纳齿轮系的一个罩子,其中第三个刹车装置包含了被提供于第二个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘离合器的一个串联安排。68.依据申请专利范固第66项的一个自动变速装置,其中第三个刹车装置包含了一个带向刹车。69.依据申请专利范围第 6 项的一个自动变速装置,其中离合器装置和刹车装置可以以一个多数的操作状况的组合而被操作以设定于至少一个前进档和倒档。70.依据申请专利范围第 6 项的一个自动变速装置,另外包含了用以容纳齿轮系的一个罩子,其中第四个刹车装置包含了被提供于第二个恒星齿轮和第三个恒星齿轮之间的一个单向离合器和一个多盘离合器的一个并联安排,第一个刹车装置包含了被提供于第一个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘刹车的一个并联安排,而第二个刹车装置包含了一个带向刹车。71.依据申请专利范围第 6 项的一个自动变速装置,其中第四个离合器装置包含了被提供于第二个恒星齿轮和第三个恒星齿轮之间的一个单向离合器和一个多盘离合器的一个并联安排,第一个刹车装置包含了一个带向刹车,而第二个刹车装置包含了一个带向刹车。72.依据申请专利范围第 5 项的一个自动变速装置,另外包含了:用以选择性地停住第二个恒星齿轮的一个第三个刹车装置,以反用以容纳齿轮系的一个罩子,其中第四个离合器装置包含了被提供于第二个恒星齿轮和第三个恒星齿轮之间的一个单向离合器和一个多盘离合器的一个并联安排,第一个刹车装置包含了被提供于第一个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘刹车的一个并联安排,而第二个刹车装置包含了一个带向刹车。73.依据申请专利范围第72项的一个自动变速装置,其中第三个刹车装置包含了被提供于第二个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘离器的一个串联安排。74.依据申请专利范围第72项的一个自动变速装置,其中第三个刹车装置包含了一个带向刹车。75.依据申请专利范围第 5 项的一个自动变速装置,另外包含了:用以选择性地停住第二个恒星齿轮的一个第三个刹车装置,以及用以容纳齿轮系的一个罩子,其中第四个离合器装置包含了被提供于第二个恒星齿轮和第三个恒星齿轮之间的一个单向离合器和一个多盘离合器的一个并联安排,第一个刹车装置包含了一个带向刹车,而第二个刹车装置包含了一个带向刹车。76.依据申请专利范围第75项的一个自动变速装置,其中第三个刹车装置包含了被提供于第二个恒星齿轮和罩子之间的一个单向离合器和一个多盘刹车的一个串联安排。77.依据申请专利范围第75项的一个自动变速装置,其中第三个刹车装置包含了一个带向刹车。图示简单说明:图 1 到16是显示本创作的实施例的原理的草图。图17是显示在置放自动变速装置时离合器装置和刹车装置的各别的操作状况的一个表;图18是包含了一个单向离合器和一个多盘离合器的一个第一个离合器的一个图形表示;图19(A)和19(B)是包含了一个单向离合器和一个多盘离合器的一个第四个离合器的图形表示;图20是包含了一个单向离合器和一个多盘离合器的一个第六个离合器的一个图形表示;图21是包含了一个单向离合器和一个多盘刹车的一个第一个刹车装置的一个图形表示;图22是包含了一个单向离合器和一个多盘刹车的一个第二个刹车装置的一个图形表示;图23是包含了一个单向离合器和一个多盘刹车的一个第四个刹车装置的一个图形表示;图24到48是显示本创作的其它实施例的原理的草图;和图49(A)和49(B)是显示本创作的另外的实施例沿着 I- I 线切开的一个剖面图。
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