| 主权项 |
1.一种自行车车铃结构,其系包含:一车铃本体,系固设在车体把手上面以供各相关构件装置,其上设有一承座,该承座中心处矗立一供套置锁固之凸柱,而在凸柱两侧则各设有一第一定位块与一第二定位块;一拨杆,系套置固定在车铃本体承座之凸柱与该第二定位块上面,俾供驱动其它构件;一传动构件,系套置在第一定位块上面而与拨杆相囓合,其上设有一小齿轮与一大齿轮;一作动构件,系套置在车铃本体承座之凸柱上面,在其下面设有一齿轮部以与传动构件相囓合,而在其两侧则各枢设一金属片者;一盖体,系固设在车铃本体承座之凸柱顶端上面,以将该拨杆、传动构件、作动构件遮盖住者;如是,藉由上述之构件所组合整体,只要对拨杆施加一力量,即可带动传动构件转动,间接地,也使作动构件旋转而使其上之金属片敲击到盖体,以发出音响而达到提醒别人勿靠近之作用;其特征系在于:该车铃本体系由塑(橡)胶材质一体制成,而该拨杆亦是由塑(橡)胶材质一体制成,在该拨杆套置承座之凸柱处设有一缺空部,而在其顶端设有一排与传动构件相囓合之齿部,再者,在其一侧延伸设有一弹力回复部,该弹力回复部的顶端设有一套合孔,且使该套合孔套固在凸柱上面,俾使施力给拨杆而带动传动构件转动的时候,藉该弹力回复部而使拨杆可回到原来状态者。2.依据申请专利第1项所述之自行车车铃结构,其中,在车铃本体底端与车体把手接合处且与承座为一体系设有一锁固座,该锁固座埋设有一设有一螺纹孔之锁固片,且在该锁固座一侧延伸设有一弯勾片,该弯勾片的末端设有一供定位卡合用之卡止块与一圆孔,俾藉一螺丝穿过该圆孔而螺固在该锁固片之螺纹孔内,即可简易方便地将车铃本 |
