自行车车手立管结构改良

摘要

一种自行车车手立管结构改良，尤针对用之自行车车手立管，系由金属管制成之竖管及横座管焊固形成，而不利且不便组装车表和有碍整体组合视感等诸项缺失而加以设计改良。本创作乃将横座管改良，而以铝合金挤压成形方式制成，使其具有可供车表壳体容置之座孔，而达到美观之耐用、实用之目的，又于横架座之另端设有隐藏式束孔，可供迫夹车手管，除符合视觉美感外，尤提供一种实用之改良型车手管迫固结构者。

主权项

1﹒一种自行车车手立管结构改良,乃利用铝合金挤压成形之横架座与竖管套固结合而成,其特征在于:该横架座座面适当位置处乃具有一可供测速车表容置之座孔,而横架座之另端则横向贯穿有束孔,并令该束孔恰可由与其纵向相交导孔中之迫夹块所螺固迫抵,而该两迫夹块间乃介置有压缩弹簧,俾利于锁定螺栓上之两迫夹块保持一定之间距而利于迫夹车手管者。2﹒如申请专利范围第1项所述,一种自行车车手立管结构改良,其中容置测速车表壳体之座孔,乃可因车表之各种不同形体,而令座孔呈与之对称之圆形、椭圆形及多边形座孔设置者。图示简单说明“图一为本创作之元件分解图图二为本创作横架座之剖面示意图图三为本创作横架座之上视图图四为习用车手立管之外观图图五为本创作横架座座孔之较佳实施例(一)图六为本创作横架座座孔之较佳实施例(二)图七为本创作横架座座孔之较佳实施例(三)