发明名称 改良型伞车收合安全装置
摘要 本创作系关于一种改良型伞车收合安全装置,该安全装置系装设于伞车二靠背杆间,而由与一靠背杆连动之转盘、及与另一靠背杆连动之定位盘,及设于转盘内之推掣片组成,推掣片受内部弹性元件顶掣,使一端呈突出状,令推掣片内适当处之环状单向卡齿与定位盘盘面凹陷槽周缘之单向卡齿啮合,若将推掣片往中心方向按掣,方使骨架并合,籍此设计使骨架于完全并合至完全展开之间均具安全功效,为一更具实用之安全装置。
申请公布号 TW210087 申请公布日期 1993.07.21
申请号 TW082202366 申请日期 1993.02.27
申请人 建丽实业股份有限公司 发明人 黄明泰
分类号 B62B7/06 主分类号 B62B7/06
代理机构 代理人 林镒珠 台北巿长安东路二段一一二号九楼
主权项 1﹒一种改良型伞车收合安全装置,该安全装置可以不同规格而装设于婴儿伞车之内外侧靠背杆枢接处之间,或装设于洋姓姓伞车之内外侧靠背杆枢接处之间,安全装置由转盘、定位盘及推掣片组成,转盘得与一靠背杆连轨,定位盘则与另一靠背杆连动;转盘,其系呈圆盘状,朝向定位盘方向之盘面形成突出高边,高边适当处形成缺口,中心处形成中空凸杆,而推掣片系卡掣于转盘内,且一端突出于转盘缺口之外,推掣片中央处设有供凸杆穿过之长孔,且于朝向定位盘方向之端面形成弧状凸条,凸条上端形成环状单向卡齿,而转盘与推掣片间并设有弹性元件,以加诸于推掣片往外突出之推掣力,定位盘也呈圆盘状,其朝向转盘盘面上形成圆形凹陷槽,凹陷槽内部周缘均布单向卡齿,因弹性元件之推掣力而往外作动之推掣片的环状卡齿,即卡掣于单向卡齿内,而定位盘中心处形成内为阶梯孔之凸缘,转盘凸杆即卡掣于阶梯孔内,且使转盘、定位盘中心处枢接于二靠背杆之枢接处间;骨架展开时,二靠背杆即会随之呈展开状,而并合时,则须将推掣片往中心方向扭掣,使环状卡齿脱离单向卡齿,如此方可将骨架并合,提供一安全之设计。2﹒如申请专利范围第1项所述改良型伞车收合安全装置,其中转盘高边内对应中央处之两侧各设有一挡片,推掣片装设于转盘内时,即位于内侧挡片间,藉挡片与缺口之配合,防止推掣片移位。3﹒如申请专利范围第1项所述改良型伞车收合安全装置,其中转盘凸杆朝向缺口方向之适当处,得形成突出之凸片,推掣片装设于转盘内时,可将弹簧装设于凸片与推掣片凸条之间,以加诸推制片往外之推掣力。4﹒如申请专利范围第1项所述改良型伞车收合安全装置,其中转盘、定位盘之相对外侧,各形成一宇形之弧槽,内、外侧之靠背杆即可分别卡掣于转盘、定位盘之弧槽内,二靠背杆、定位盘及转盘枢接一体时,即使一靠背杆与定位盘连动,另一靠背杆与转盘连动。图示简单说明:第一图系本创作安全装置之立体分解图第二图系本创作安全装置装设于伞车上之立体外观图。第三图系本创作安全装置之组合剖面图第四图系本创作安全装置之组合平面图第五图系本创作安全装置之组合动作图第六图系本创作安全装置之组合动作图第七图系传统伞车安全装置之平面图。第八图系改良型伞车安全装置之平面图第九图系改良型伞车安全装置之操作动作图。
地址 台北巿承德路七段三○二号四楼