| 主权项 |
1.一种汽机车废气强制排放控制装置,主要系设置马达及抽风叶片于排气管末端上,对排气管内之废气作主动性强制抽吸而排出者,其特征具有:一马达之出力轴结合一废气抽风叶片装置于废气排放管之末端,马达藉由电瓶供应电源,而该电源之供应经由一数位控制器所控制,该数位控制器系藉由一讯号线圈撷取自高压线圈之频率大小,用以控制马达转速之大小者,使废气抽风叶片装置在引擎运转之同时,随引擎之转速而调整抽吸量以强制排净废气者。2.依申请专利范围第一项所述汽机车废气强制排放控制装置,其中该马达及废气抽风叶片系被装置在一衔接弯管内,该衔接弯管系藉一结合座固定于汽机车排气管之消音器外部,使衔接弯管对合该废气排放口,而引导废气于衔接弯管内经由废气抽风叶片而抽吸排出者。3.依申请专利范围第一项所述之汽机车废气强制排放控制装置,其中该衔接弯管之末端衔接一管径较大之出风管,其衔接部并设成透空状,而马达之出力轴则自衔接弯管之末端管内伸入,于末端管孔内设废气抽风叶片,而同一出力轴在出风管内设一与出风管孔相对之混合抽风叶片,则当马达驱动两组风扇叶片时,该废气抽风叶片系直接抽吸废气而再由混合油风叶片将外部空气吸入并同废气混合抽出者。4.依申请专利范围第二项所述之汽机车废气强制排放控制装置,其中该衔接弯管与结合座之结合,系以一球形接头对合一球形基座,使衔接弯管得以结合座为基础转动调整至适当之角度后加以固定者。第一图系本创作之配置示意图;第二图系本创作之混合排出口之立体外观图;第三图系本创作之混合排出器之剖面图。 |
