| 摘要 |
<p>본 발명의 목적은 그들의 제조 방법뿐만 아니라, 충돌시 충격에너지를 흡수하는 자동차의 전방 측 부재로써 그런 부품으로 가공되고 형상지어지기 위해 사용될 강 재료로써, 높은 충격에너지 흡수 특성을 나타내는 고 강도 강 시트를 제공하는 것이다. 높은 충격에너지 흡수 특성을 나타내는 본 발명의 고 강도 강 시트는 동적 변형시 높은 유동 응력을 가진 고 강도 강 시트로, 그들의 최종 형상에서 강 시트의 미세조직은 페라이트 및/또는 베이나이트의 혼합으로 이루어진 복합 미세조직이고, 그들 중 하나는 주요 상이고, 및 제 3 상은 3%와 50% 사이의 부피 분율에서 잔류 오스테나이트를 포함하고, 여기에서 동등한 변형의 0% 보다 큰 및 10%로 같거나 이하의 예비-변형 후 5 x 10∼ 5 x 10(1/sec)의 변형 속도 범위에서 변형될 때 동등한 변형의 3∼10%의 범위에서 유동 응력의 평균 치 σdyn(MPa)은 예비 변형 없이 5 x 10∼ 5 x 10(1/sec)의 변형 속도 범위에서 측정된 것으로써 정적 인장 시험에서 최대 응력 TS(MPa)의 용어로 표현된 것으로써 σdyn ≥ 0.766 x TS + 250 부등식을 만족하고, 및 변형의 1%와 5% 사이의 가공 경화지수는 0.080 이상인 특징이 있다.</p> |
