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Elektronische Steuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend: eine Leiterplatte (PCB) (110), die so ausgestaltet ist, dass sie verschiedene Teile des Kraftfahrzeuges elektronisch steuert und wenigstens eine Durchgangsbohrung (20) auf einer Seite aufweist; eine Steckerabdeckung (120), die ein Steckerteil (121) enthält, das mit der Leiterplatte (110) und einem Kopplungsteil elektrisch verbunden und gekoppelt ist; ein einstückiges Gehäuse (100) mit einer schlitzartigen Öffnung zur Aufnahme der schiebend eingesetzten Leiterplatte (110), das mit wenigstens einer die Durchgangsbohrung (20) der eingesetzten Leiterplatte (110) durchdringenden Gehäusebohrung (10) versehen ist; und einen Hohlniet (30, 40), der so ausgestaltet ist, dass er die Leiterplatte (110) durch die Durchgangsbohrung (20) der Leiterplatte (110) und die Gehäusebohrung (10) des Gehäuses (100) durchdringend am Gehäuse (100) fixiert, wobei der Hohlniet (30, 40) in die Gehäusebohrung (10) durchdringend eingesetzt wird, und anschließend eine Endfläche des Hohlniets (30, 40) physisch verformt ist, so dass die Leiterplatte (110) an einer Innenseite des Gehäuses (100) festgehalten ist. |
