| 发明名称 | 空调系统及具有其的汽车 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种空调系统及具有其的汽车。其中，空调系统包括压缩机、第一换热器和第二换热器，第一换热器、第二换热器以及压缩机构成冷媒循环回路；第三换热器，位于第一换热器和第三换热器之间的管路上并与第一换热器和第三换热器相连通；补气管路，补气管路的第一端与第一换热器和第二换热器之间的管路相连通，补气管路的第二端与压缩机相连通，部分的补气管路与第三换热器进行热交换。通过补气管路与第三换热器进行热交换，有效地提高了补气管路中冷媒的补气干度，有效地避免液态冷媒从补气管路中进入压缩机内。 | ||
| 申请公布号 | CN106196664A | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
| 申请号 | CN201610534097.3 | 申请日期 | 2016.07.06 |
| 申请人 | 珠海格力电器股份有限公司 | 发明人 | 谭锋 |
| 分类号 | F25B1/00(2006.01)I;F25B13/00(2006.01)I;F25B41/04(2006.01)I;F25B39/00(2006.01)I | 主分类号 | F25B1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 赵囡囡;吴贵明 |
| 主权项 | 一种空调系统，其特征在于，包括：压缩机(10)、第一换热器(20)和第二换热器(30)，所述第一换热器(20)、所述第二换热器(30)以及所述压缩机(10)构成冷媒循环回路；第三换热器(40)，位于所述第一换热器(20)和所述第三换热器(40)之间的管路上并与所述第一换热器(20)和所述第三换热器(40)相连通；补气管路(50)，所述补气管路(50)的第一端与所述第一换热器(20)和所述第二换热器(30)之间的管路相连通，所述补气管路(50)的第二端与所述压缩机(10)相连通，部分的所述补气管路(50)与所述第三换热器(40)进行热交换。 | ||
| 地址 | 519070 广东省珠海市前山金鸡西路六号 | ||