| 主权项 |
1.一种以电动马达驱动之油泵所供应之 动力流体来补助方向盘之转向力之电 动油压动力转向系统,包含: 一电动力源; 一切换装置,包括一电磁继电器及选 择性的控制从电动力源供给电动马达 之电力之半导体装置。 一车辆速率感应器,产生相符于车速 之讯号; 一驱动感应器,产生相符于方向盘之 负荷状态之讯号;及 一控制装置,响应于车辆速率感应器 讯号及驱动感应器讯号而产生第 1及 第 2控制讯号,第 1控控讯号驱动上 述电磁继电器而使上述马达在第 1情 况下以额定转速或高速转速转动。在 第 1情汜时之转向操作需要较大之转 向力。第 2控制讯号驱动上述半导体 装置使得马达之旋转次数响应于第 2 情况时之车速之增加而减少。第 2情 况时之转向操作需要较小 之转向力。2.如请求专利部份第1.项中所述之电气 油压动力转向系统,其中上述第 1情 况系车辆速率感应器讯号代表车速为 零之状态或车速低于预先设定数値之 较低速状态,第 2情况系车辆速率感 应器讯号代表高于上述预先设定数値 之速度状态。3.如请求专利部份第1.项中所述之电 气 油压动力转向系统,其中,上述第 1 情况系驱动应器讯号代表超过预先设 定数値之重负荷状态,第 2情况系驱 动感应器讯号代表低于预先设定数値 之轻负荷状态。4.一种以电动马达驱动之油泵所 供应之 动力流体来补助方向盘之转向力之电 动油压动力转向系统,包含: 一电动力源; 切换装置,包括一电磁继电器及控制 从电动力源供给电动马达之电力之半 导体装置; 车辆速率感应器,产生相符于车速之 讯号; 驱动感应器,产生相符于方向盘之负 荷状态之讯号;及 控制装置,响应于车辆速率感应器讯 号及驱动感应器讯号而产生第 1及第 2控制讯号,第 1控制讯号驱动上述 电磁继电器及半导体装置而使马达在 第 1情况下以额定转速或高速转动。 第 1情汜时之转向操作需要较大之转 向力。第 2控制讯号驱动上述半导体 装置使得马达之旋转次数响应于第 2 情况时之车速之增加而减少。第 2情 况时之转向操作需要较小之转向力。5.如请求专 利部份第4.项中所述之电气 油压动力转向系统,其中,第 1情况 系车辆速率感应器讯号代表车速为零 之状态或车速低于预先设定数値之较 低速状态,第 2情况系车辆速率感应 器讯号代表高于预先设定値之速度状 态。6.如请求专利部份第4.项中所述之电气 油压动力转向系统,其中,第 1情况 系驱动感应器讯号代表超过预先设定 値之重负荷状态。第 2情况系驱动感 应器讯号代表低于预先设定値之轻负 荷状态。 |
