发明名称 拉杆伸缩控制之结构改良
摘要 本创作系一种拉杆伸缩控制之结构改良,尤指一种适用于由内外管插组成具调整功能的行李箱拉杆组的改良,主要于手把本体一端设留一槽孔沿接到另一端内管插合孔,于槽孔内插组两片削有斜端面的连动块,两连动块中间插组一控制块,而于控制块的顶面配合一内装有弹簧的凸柱锁装,使其凸出到把手本体的外缘面适当高度;另于本体两端插组之内管控制连杆端分别锁装一斜导块,供以相对称的斜面分别与两连动块相抵触,使按压控制块上下做动时,可连控两端内管连杆做伸缩动作,以达到拉杆组伸缩调整之控制。
申请公布号 TW248650 申请公布日期 1995.06.01
申请号 TW084201965 申请日期 1995.02.16
申请人 张启彬 发明人 张启彬
分类号 A45C13/00 主分类号 A45C13/00
代理机构 代理人 华嘉远 台中巿进化路五七五号九楼之六
主权项 1.一种拉杆伸缩控制之结构改良,其包含有一握持的手把本体及两侧分别由内外管相互插组,配合连杆及卡合片共同组成具定位设计的可伸缩调整拉杆组等构件;其特征在于:手把本体中央由一端起横置一凹落的槽孔,可贯穿到手把本体另一端的插合孔处,而于槽孔中容置有两具斜端面设计的连动块,于插入的槽口更以端块予以封闭,并于两连动块的间隔处,配合套装两端分设相对斜端面的控制块,由手把的外侧以一内置有弹簧的凸柱直接与控制块锁装一体,并使凸柱凸出到手把本体的外缘面上,而于两端插合孔供内管插组定位,于内管端之管塞中央插组一传动连杆,并于连杆端凸出管塞与锁装斜导块间套装一弹簧,使斜导块之斜面可与连动块的斜端面相互抵触,使由手把本体外侧按压凸柱后,藉由控制块向下挤压,形成两连动块向两端施力,达到将连杆推挤向下滑移的连动控制者。2.如申请专利范围第1项所述之拉杆伸缩控制之结构改良,其中于凸出凸柱的外侧,可以盖体盖合装饰者。3.如申请专利范围第1项所述之拉杆伸缩控制之结构改良,其中手把本体内凹落槽孔的孔形断面形状,可设成方、圆形或其他具导向功用之断面形状者。4.如申请专利范围第1项所述之拉杆伸缩控制之结构改良,其中连动块、控制块或连杆端的斜导块均可配合实际手把本体内槽孔的形状设成方形、圆形或其相同之断面形状者。5.如申请专利范围第1项所述之拉杆伸缩控制之结构改良,其中控制块中央可设一贯穿的中孔,中孔的上缘更设一螺孔凹口缘,供可与凸柱相锁合一体者。6.如申请专利范围第1项所述之拉杆伸缩控制之结构改良,其中控制块中孔相对的本体槽孔底缘可设留凹落的螺孔座或凹孔,供锁固一控制块上下按压导向用的固定杆者。7.如申请专利范围第1项或第3项所述之拉杆伸缩控制之结构改良,其中槽孔可直接设成贯穿整支手把本体者。第一图:系本创作之立体系统分解图。第二图:系本创作之组装外观图。第三图:系本创作之组装剖面图(未压挤前)。第四图:系本创作之组装剖视图(压挤动作时)。第五图:系附件一所示申请第8320113号所示内外管组插组
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