旋榖式之脚踏车螺合接头结构

摘要

一种旋撑式之脚踏车螺合接头结构设计，其主要系在于前叉竖管穿套于架体之支承管后，令手把竖管配合螺合接头由上往下套设于支承管内之前叉竖管内壁适当处，当手把竖管顶端之调整杆旋入，即可将手把竖管迫紧于前叉竖管之内壁环处。该螺合接头系由内部设有螺牙之锁合座螺设上、下螺环之组成，利用锁合座旋转令上、下锁环向上、下顶撑，而上锁环系顶紧于手把竖管顶部，下锁环则迫紧车首碗组之端面上，如是，即可简易调整手把竖管及前叉竖管于架体支承管内之松紧程度，为一结构精简且耐用之新型设计。

主权项

一种旋撑式之脚踏车螺合接头结构,该螺合接头系 包括一 锁座、及上、下锁环,惟其特征乃在于: 锁座,其内壁缘乃设有内螺牙; 上、下锁环,其系于上述之锁座之上、下端螺入; 利用上述构件,即可将螺合接头之锁座予以旋转使 其上、 下端所螺设上、下锁环向上、下旋撑,而该上锁环 系顶紧 于手把竖管顶部,下锁环则迫紧车首碗组之端面上 ,即可 藉该螺合接头简易令使手把竖管及前叉竖管于架 体之支承 管内可稳固迫紧。图示简单说明: 第一图所示为本创作之立体图。 第二图所示为本创作之立体分解图。 第三图所示为本创作之剖面图。 第四图所示为本创作为第三图之剖面示意图。 第五图所示为习用手把竖管之立体图。 第六图所示为习用脚踏车锁合管与支承管锁合之 实施例图