| 主权项 |
1. 一种单双座两用自行车,系包含有可拆组之车架系、可传动车架系行进之传动系,及可控制车架系行进中停止之刹车系,其中,该车架系系包含有:一主车架,其前侧系具有一可拆组之车前架,该车前架下端系枢设有前轮,而该主车架后侧下端则枢设有后轮,又该主车架近后侧上方系设置有一座位部,至于,该主车架前侧上端处系设置有结合部,而该车前架近上端处则设置有闭锁部,藉使车前架能依其闭锁部与主车架之结合部锁结,另该主车架前侧下端处则设置有设合部;一协力车架,其前侧上端处系设置有可与车前架之闭锁部锁结之结合部,而其后侧上端处则设置有可与主车架前侧上端处之结合部锁结之闭锁部,又该协力车架后侧上方系设置有一座位部,另,该协力车架下端处系向后侧枢设有一连结管,而该连结管后端系设置有闭锁部,藉使协力车架下端能依连结管之闭锁部与主车架前侧下端处之结合部锁结者;又该传动系系包含有:一后传动部,系包含有一轴设在主车架前侧下端侧边之后曲柄轮,一轴设在主车架后侧下端并固定在后轮轮毂侧之飞轮,及一可连接后曲柄轮与飞轮之后连动件,藉以踩踏后曲柄轮转动,而经后连动件连动飞轮转动,进而驱动后轮带动自行车行进;一前传动部,系包含有一轴设在协力车架下端侧边之前曲柄轮,一可连结在后传动部之后曲柄轮侧之传动轮,及一可连接前曲柄轮与传动轮之前连动件,藉以踩踏前曲柄轮转动,而经前连动件连动传动轮带动后曲柄轮转动,以驱动后轮带动自行车行进;以及该刹车系系包含有:一前刹车部,其前刹车钢缆系沿设在车前架与前轮间;一后刹车部,其后刹车钢缆系可由车前架迂回主车架下部而沿设至后轮,另或可由车前架经协力车架及主车架上部沿设至后轮者。2. 依据申请专利范围第1项所述之单双座两用自行车,其中,该后传动部之后曲柄轮的中心轴杆在相邻后曲柄轮一侧杆身上系形成有一栓槽,而该栓槽一侧轴杆上之踩踏曲柄系利用迫紧扳杆紧迫于轴杆上,此外,前传动部之前曲柄轮两侧亦连结有踩踏曲柄,又在协力车架之连结管管身适当处系固设有一滑套,而该滑套系朝连结管外侧轴设有一保持臂,而该保持臂之外侧端系形成有一套环,至于,该传动轮在相对套环一侧系形成有一栓套,而该传动轮系可依其栓套枢设在保持臂之套环中,使该传动轮可依其栓套套合在后传动部之后曲柄轮的栓槽上,使得前传动部之传动轮可与后传动部之后曲柄轮连结者。3. 依据申请专利范围第2项所述之单双座两用自行车,其中,该后传动部之飞轮与其飞轮轴间,及后曲柄轮之轴杆与其踩踏曲柄间,以及前传动部之传动轮与后曲柄轮之轴杆间,均设置有一单向棘轮,藉使前、后曲柄轮之踩踏曲柄能作非同步之踩踏动作者。4. 依据申请专利范围第1项所述之单双座两用自行车,其中,该前传动部之传动轮系可固结在后传动部之后曲柄轮侧,而协力车架之连结管管身适当处系枢设有一控制臂,该控制臂系受一连结在连结管上之弹性元件施以向上拉移之力,而邻近控制臂之铅垂线一侧的连结管管身上则形成有一卡掣块,又该控制臂之自由端侧系枢设有一惰轮,而该前传动部之前曲柄轮及传动轮均可为皮带轮构件,且前连动件系可为齿皮带构件,使得控制臂上之惰轮能由前连动件下方藉弹性元件之弹力向上顶触前连动件,以维持前连动件传动时所需之足够张力。图示简单说明:第一图所示系本创作第一较佳实施例之组合示意图。第二图所示系本创作第一较佳实施例之车架系的局部分解示意图。第三图所示系本创作第一较佳实施例之主车架的组合示意图。第四图所示系第一图中A部份之立体分解图。第五图所示系第一图中A部份之端面部视图。第六图所示系本创作第一较佳实施例之局部分解示意图。第七图所示系第一图中Ⅶ—Ⅶ线之剖面示意图。第八图所示系第七图中Ⅷ—Ⅷ线之剖面示意图。第九图所示系本创作第二较佳实施例之局部分解示意图。第十图所示系第九图中B部份之放大示意图。第十一图所示系本创作第二较佳实施例之组合示意图。第十二图所示系本创作第三较佳实施例之传动系的组合剖 |
