| 摘要 |
<p>본 고안은 엔진 냉각수의 바이패스통로구조에 관한 것으로, 실린더헤드(10)에 형성된 워터자켓(11)으로 부터 연통되게 그 일측으로 워터펌프(20)를 향해 파이패스통로(12)를 형성하고, 이 바이패스통로(12)의 출구에 접속된 니플(13)과 워터펌프(20)를 바이패스호스(14)로 연결하는 것에 의해, 길게 바이패스파이프가 노출되지 않으므로 부품의 배치 설계가 용이하다. 또, 부품의 배치 설계가 용이하고 제품의 신뢰성이 향상될 수 있다. 그리고, 외부로 노출되는 파이프의 길이가 단축되어 열효율이 증대되어 신속한 차내 난방이 이루어 지고, 파이프의 절손을 방지할 수 있는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.</p> |
