| 主权项 |
一种刹车块结构改良,该刹车块系包含:一凸轴杆,其一端为螺架杆,另一端为具有嵌颈部之铆固端;一固掣片,其对应凸轴杆嵌颈部设有中央穿孔,得与凸轴杆铆固端固组定位,且固掣片两侧端设有透孔;一胶块体,其系包覆于固掣片与凸轴杆铆固端,且胶块体刹车面上凹设有数道去水槽;其主要特征在于:该凸轴杆之嵌颈部系设呈一非圆形之断面形状,配合固掣片之中央穿孔亦对应开设,使相互套合嵌组固位,且该固掣片需系一高密度轧压、厚度在2-3mm之平直刚性板材者,得促使刹车块达到杜绝旋滑间隙、嵌组结构稳固与降低加工成本之实用目的。图式简单说明:第1图:系习知刹车块之立体图。第2图:系习知刹车块之立体分解图。第3图:系习知刹车块之组合剖视图一。第4图:系习知刹车块之组合剖视图二。第5图:系本创作刹车块之立体图。第6图:系本创作刹车块之立体分解图。第7图:系本创作刹车块之组合剖视图一。第8图:系本创作刹车块之组合剖视图二。 |
